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Wessex Buses 1970-1985: Mainland National Bus Company Fleets
En los años setenta y principios de los ochenta, el panorama de los autobuses en Southampton y las ciudades de los alrededores era cambiante. La National Bus Company agrupó las antiguas flotas nacionalizadas de Transport Holding Company, como Hants & Dorset y Wilts & Dorset, y las antiguas flotas BET, como Southdown.
Al principio hubo pocos indicios de cambio, pero a medida que avanzaba la década Wilts & Dorset se fusionó con Hants & Dorset, cambiaron los límites de las zonas y se adoptaron nuevas libreas nacionales estándar, que sustituyeron a la variedad anterior. Se perdió más variedad cuando el muy querido operador independiente King Alfred Motor Services de Winchester se vendió a su vecino NBC en 1973. Sin embargo, en 1983 todo cambió de nuevo, cuando Hants & Dorset se dividió en Hampshire Bus y Wilts & Dorset, aunque sus límites eran diferentes a los de antes de la fusión.
En el este, Portsmouth pasaba a ser servida por Southdown, mientras que en el oeste de Dorset Southern National prestaba servicio a Weymouth e inicialmente también a Swanage. Éste, el primero de un par de libros sobre la escena de los autobuses en esta época y lugar, cubre las flotas de la National Bus Company en el continente en un área que va desde Portsmouth a Weymouth y hacia el interior hasta Salisbury y Basingstoke.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)