Ferrocarriles del este de Londres: de Docklands a Crossrail

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Título original:

East London Railways - From Docklands to Crossrail

Contenido del libro:

A principios de la década de 1970, los ferrocarriles británicos parecían estar en fase terminal. Los recortes Beeching de los años 60 habían reducido gran parte de la red, pero seguían cerrándose líneas y la falta de inversión dejaba gran parte del resto en un estado lamentable.

Desde entonces, ha habido privatizaciones y transformaciones (aunque es discutible si son causa y efecto) hasta llegar a una situación en la que el transporte de pasajeros está en auge. En ningún lugar se han producido cambios tan pronunciados como en el este de Londres. La reconversión de los antiguos muelles en Docklands propició la construcción del Docklands Light Railway a finales de los 80 y el rejuvenecimiento de otras líneas.

Las celebraciones de la Cúpula del Milenio y la concesión de los Juegos Olímpicos a Stratford justificaron la inversión en nuevas líneas e instalaciones. Pero, sobre todo, la creciente población de Londres ha exigido inversiones en transporte, y en particular en ferrocarril, para mantener la ciudad en movimiento.

Crossrail es la mayor inversión, ya que une el este y el sudeste de Londres a través de la City y el West End con Heathrow y Reading en el oeste. Este libro recorre los cambios experimentados por los ferrocarriles del este de Londres desde la década de 1970 hasta la inauguración de Crossrail.