Puntuación:
El libro ofrece una historia en profundidad de la Corporación, haciendo hincapié en sus luchas con la burocracia y destacando sus contribuciones a la aviación. Se trata de un libro muy ameno y autorizado, atractivo tanto para los entusiastas de la aviación como para los historiadores.
Ventajas:⬤ Interesante y profunda historia
⬤ explica eficazmente temas complejos
⬤ destaca la innovación de la Corporación a pesar de los retos burocráticos
⬤ muy legible
⬤ complementa otra literatura sobre aviación.
Se critica la interferencia del gobierno en la aviación, lo que puede no gustar a todos los lectores; potencialmente demasiado técnico para lectores ocasionales.
(basado en 2 opiniones de lectores)
The British Overseas Airways Corporation: A History
En un estilo similar a _Comet : The World's First Jet Airliner_ y _Boeing Group: A History_, Graham Simons nos presenta una colorida, absorbente, bien documentada y muy ilustrada historia de la British Overseas Airways Company, desde su origen en 1940 hasta su cierre en 1974.
El libro abarca la historia de la Segunda Guerra Mundial y examina el modo en que este conflicto influyó en el desarrollo de la aerolínea. La BOAC mantuvo a Gran Bretaña conectada con sus colonias y el mundo aliado en tiempos de guerra, a menudo bajo el fuego enemigo y, en un principio, con una desesperada escasez de aviones de largo alcance. Desempeñó un papel importante en el transporte de pasajeros durante una época increíblemente tensa y peligrosa. En la posguerra, se incorporaron los reactores y se utilizaron aviones como el de Havilland Comet.
En la década de 1970, una ley del Parlamento fusionó BOAC con BEA, con efecto a partir del 31 de marzo de 1974, formando la actual British Airways. Pero la era de The British Overseas Airways Company marcó un importante puente entre los servicios de tiempos de guerra y las operaciones contemporáneas que hoy reconocemos como parte de las prácticas de trabajo cotidianas de British Airways.
La era 1940-1974 fue testigo de un gran desarrollo que cambió la faz del vuelo en una variedad de contextos. Al elegir registrar la historia de la BOAC, Graham M. Simons se enfrenta a una época de interés permanente para los estudiantes de aviación y los historiadores de la historia de mediados del siglo XX.
| ISBN: | 9781473883574 |
| Autor: | |
| Editorial: | |
| Encuadernación: | Tapa dura |
| Año de publicación: | 2019 |
| Número de páginas: | 280 |
Actualmente disponible, en stock.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)
