Boeing 737: el avión comercial más controvertido del mundo

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión completa del Boeing 737, cubriendo su historia, varios modelos y las controversias que rodean a la serie MAX. Es bien recibido por su contenido informativo y su bella fotografía, pero adolece de problemas de organización y podría beneficiarse de narraciones más envolventes y perspectivas de los pilotos.

El libro es informativo y detallado, y cubre una amplia gama de temas relacionados con el Boeing 737, incluyendo su evolución y los problemas a los que se enfrenta la serie MAX. Los lectores aprecian la amplia fotografía de las pistas y lo consideran adecuado para los entusiastas de la aviación. Es elogiado por su visión histórica y su valor educativo.

Muchos lectores consideran que la organización es inconexa, con transiciones discordantes entre las diferentes generaciones de 737. Algunos expresan la necesidad de una organización más clara. Algunos expresan la necesidad de una narrativa más ajustada y menos distracciones de temas no técnicos. Se piden más testimonios de pilotos y comparaciones de rendimiento con otros aviones.

(basado en 13 opiniones de lectores)

Título original:

Boeing 737: The World's Most Controversial Commercial Jetliner

Contenido del libro:

En este estudio en profundidad del 737, el renombrado historiador de la aviación y autor Graham M. Simons explora toda la historia del diseño y la introducción del tipo.

El Boeing 737 es un avión de pasajeros estadounidense de corto y medio alcance de fuselaje estrecho, desarrollado y fabricado por Boeing Commercial Airplanes, una división de Boeing Company. Diseñado originalmente como un bimotor más corto y económico derivado de los modelos 707 y 727, el 737 se ha convertido en una familia de modelos de pasajeros con capacidades de 85 a 215 pasajeros, cuya versión más reciente, el 737 MAX, se ha visto envuelta en una controversia mundial.

Concebido inicialmente en 1964, el primer 737-100 realizó su primer vuelo en abril de 1967 y entró en servicio en febrero de 1968 con Lufthansa. La serie 737 se convirtió en uno de los aviones comerciales más vendidos de la historia y ha estado en producción en su forma básica desde 1967; el ejemplar número 10.000 salió el 13 de marzo de 2018.

Sin embargo, hay un lado muy diferente en la enrevesada historia del desarrollo del 737, uno que demuestra una transición de poder de una estructura principalmente de ingeniería a una de contabilidad, una base de poder impulsada por los números que vio cómo se recortaban esquinas y se comprometía la metodología anterior de seguridad extremadamente alta. El resultado fue el 737 MAX. Habiendo entrado en servicio en 2017, este modelo quedó en tierra en todo el mundo en marzo de 2019 tras dos accidentes devastadores.  .

En esta reveladora visión del Boeing 737, el reputado historiador de la aviación Graham M. Simons examina su diseño, desarrollo y servicio a lo largo de las décadas transcurridas desde 1967. También explora el lado más oscuro de la historia del 737, dejando al descubierto la política, las luchas de poder, los cambios de ideología en la gestión y las batallas con Airbus que culminaron en la debacle del 737 MAX, que ha amenazado la propia supervivencia de Boeing.