Tupolev Tu-144: el avión supersónico soviético

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una historia y un análisis exhaustivos del Tupolev Tu-144, un importante avión supersónico soviético que no tuvo éxito comercial. Aunque ha sido elogiado por su exhaustividad, sus impresionantes imágenes y sus conocimientos técnicos, algunos lectores han señalado la falta de un contenido analítico más profundo y la ausencia de un índice, un glosario o una bibliografía.

⬤ Cubre en profundidad el desarrollo y la ingeniería del Tu-144, superando a obras anteriores sobre el tema.
⬤ Impresionante calidad de producción con páginas gruesas y brillantes, fotografías vibrantes y dibujos detallados.
⬤ Examen detallado de características únicas como los elevadores caídos y los alerones retráctiles.
⬤ Acceso a fotografías e ilustraciones inéditas.
⬤ Un valioso recurso para los entusiastas de la aviación y los historiadores.

⬤ Análisis serio limitado sobre las razones del rechazo del avión por la dirección de Aeroflot.
⬤ La redacción puede resultar en ocasiones tediosa, sobre todo con los largos párrafos en los que se nombra a las personas implicadas en el proyecto.
⬤ Ausencia de índice, glosario, bibliografía o sección de notas, lo que lo hace menos fácil de usar como referencia.
⬤ Algunas secciones pueden parecer incompletas.

(basado en 32 opiniones de lectores)

Título original:

Tupolev Tu-144: The Soviet Supersonic Airliner

Contenido del libro:

Desarrollado en la década de 1960/1970, el Tu-144 fue la única aventura práctica de la Unión Soviética en la aviación comercial supersónica. Aunque su carrera fue demasiado breve, supuso un importante logro tecnológico para la industria aeronáutica soviética.

El libro ofrece una cobertura en profundidad del «Concordski», incluyendo las versiones proyectadas, la producción del Tu-144 y su historia de servicio, y una comparación con el Concorde. El Tu-144, que voló por primera vez el último día de 1968, antes que el Concorde, tuvo que pasar por un largo periodo de gestación antes de que la versión de producción entrara en servicio en noviembre de 1977. Desgraciadamente, su carrera fue breve: dos accidentes y un poderoso grupo de presión en contra del Tu-144 provocaron su retirada en mayo de 1978.

El libro describe las versiones del Tu-144 (incluido el avión de investigación Tu-144LL desarrollado en el marco de un programa ruso-estadounidense) y aborda los derivados militares proyectados. Está ilustrado con vistas laterales en color y fotografías inéditas.