El poder aéreo chino

Opiniones de los lectores

El libro «Chinese Air Power» ha sido muy bien acogido por su exhaustiva cobertura de la aviación china moderna, proporcionando información detallada sobre las aeronaves militares actuales, sus desarrollos y amplias ilustraciones fotográficas.

⬤ Bien documentado y profusamente ilustrado
⬤ cubre todas las aeronaves chinas actuales conocidas
⬤ excelentes fotografías y descripciones
⬤ la edición actualizada incluye nuevas aeronaves y variantes
⬤ texto informativo y coherente
⬤ valioso tanto para aficionados como para profesionales.

⬤ Carece de mapas que muestren la ubicación de las bases aéreas
⬤ algunas imágenes parecen retocadas
⬤ faltan ciertos aviones como el FC-1/JF-17
⬤ algunos lectores desean un contexto histórico más profundo y detalles entre bastidores sobre el desarrollo de los aviones.

(basado en 18 opiniones de lectores)

Título original:

Chinese Air Power

Contenido del libro:

Con el cambio de siglo, China ha reafirmado su posición como una de las principales potencias militares del mundo. Las Fuerzas Aéreas del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) y la Aviación Naval, que conceden gran importancia a la renovación de sus flotas, están equipándose con nuevos tipos de aeronaves, pasando de los derivados locales de los tipos rusos u occidentales a los aviones y helicópteros de desarrollo propio. El libro se centra en el orden de batalla actual de las PLAAF/PLANAF y describe los tipos de aviones más avanzados actualmente en servicio o que van a entrar en servicio.

Entre los muchos aviones analizados en este volumen se encuentran el caza monomotor de cuarta generación Chengdu J-10, en servicio desde 2003, cazas de quinta generación como el bimotor de cola Chengdu J-20, y el caza ligero de quinta generación Shenyang J-31, más pequeño. Continúan las entregas de portamisiles Xian H-6K, la versión china del bombardero Tupolev Tu-16; el H-6N, con capacidad de reabastecimiento en vuelo, entrará en servicio en 2019. La aviación de transporte tampoco cae en el olvido. China también ha estado construyendo una flota de portaaviones equipada con el caza de a bordo Shenyang J-15 Flying Shark, derivado del Sukhoi Su-33.

La última incorporación al arsenal de la Aviación del Ejército chino es el helicóptero utilitario medio Harbin Z-20, parecido al Sikorsky S-70 Black Hawk. También están operativos el helicóptero de ataque CAIC Z-10 y el helicóptero de ataque más ligero Harbin Z-19. Los vehículos aéreos no tripulados también se examinan en este completo estudio.