Mi-1, MI-6 y Mi-26: Helicópteros de carga pesada

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión en profundidad de los helicópteros Mil Mi-6 y Mi-26, discutiendo su importancia histórica, detalles técnicos e historia operativa, incluyendo sus funciones en aplicaciones militares y civiles. Presenta numerosas fotografías y dibujos en color, que atraen a los entusiastas de la aviación y a los aficionados al modelismo.

Contenido bien documentado y detallado, incluye historias técnicas y operativas, impresionantes efectos visuales como fotos y dibujos en color, cubre usos militares y civiles. Recomendado para aficionados a los helicópteros y modelistas, excelente relación calidad-precio.

Algunos críticos mencionaron su insatisfacción con el precio de los libros en general, aunque este libro en concreto recibió críticas positivas. Se centra poco en el tema menos popular de los helicópteros pesados en comparación con los aviones de combate.

(basado en 6 opiniones de lectores)

Título original:

Mi-1, MI-6 and Mi-26: Heavy Lift Helicopters

Contenido del libro:

Desarrollado a principios de la década de 1950 para satisfacer una necesidad del ejército soviético y volado por primera vez en junio de 1957, el Mi-6 fue el helicóptero más grande creado hasta entonces en la Unión Soviética.

Entre sus características más destacadas figuraban un grupo motopropulsor formado por dos motores turboeje (por primera vez en un helicóptero soviético) y alas de cola que descargaban el rotor principal en vuelo hacia delante; la cabina era lo suficientemente grande como para alojar sistemas de artillería y misiles balísticos tácticos. Fabricado en dos plantas, el Mi-6 prestó servicio en las Fuerzas Aéreas soviéticas (incluida su participación en la guerra de Afganistán) y en los ejércitos del aire de varios aliados soviéticos.

También demostró su valía como avión de transporte civil durante las prospecciones petrolíferas en Siberia, permaneciendo en servicio hasta 2002. El Mi-26, digno sucesor del Mi-6, apareció en 1977. Con sus 20 toneladas de carga útil, era (y sigue siendo) el helicóptero de transporte más grande y capaz del mundo.

De nuevo, el Mi-26 tuvo usos tanto militares como comerciales (los primeros incluyeron la participación en varios conflictos armados); el tipo sigue en producción, actualizándose para cumplir los requisitos modernos, y se ha exportado a varios países de Asia y Latinoamérica. El libro describe la historia, las variantes y la carrera de servicio de los "grandes ascensores" Mil y contiene una descripción detallada de los kits de modelos a escala de estos tipos que están disponibles actualmente en el mercado.