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Lost Tramways of England: Brighton
La flota de tranvías de Brighton, de un metro noventa, sobrevivió prácticamente hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial; de hecho, en la década de 1930 aún se estaban construyendo tranvías de repuesto, pero un acuerdo de tráfico conjunto establecido con uno de los operadores locales de autobuses hizo que los tranvías fueran sustituidos por trolebuses y autobuses. Además de los tranvías, Brighton también albergó el Ferrocarril Eléctrico de Volk, uno de los primeros ferrocarriles eléctricos del mundo, que sigue funcionando en la actualidad.
La serie Lost Tramways of England (Tranvías perdidos de Inglaterra) documenta las redes de tranvías que constituyeron el núcleo de muchas de las ciudades británicas en expansión desde mediados del siglo XIX hasta mediados del siglo XX. - El experto en transportes Peter Waller, autor de numerosas obras sobre los sistemas regionales de tranvías del Reino Unido, guía al lector a lo largo de la ruta de la red y analiza sus características clave parada por parada. - Además de una historia del transporte rigurosamente detallada, estos volúmenes ofrecen una visión íntima de la vida tal y como se vivía durante este periodo, y de las calles reconocibles que se han mantenido o transformado a lo largo de las décadas.
- Un recurso informativo, accesible y portátil tanto para el aficionado al tranvía como para el lector general, y un magnífico recuerdo o regalo para los visitantes de ayer y de hoy. - Todo el libro está ilustrado con fotografías, incluidas muchas imágenes de archivo que se publican por primera vez.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)