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European Steam in the 1960s
Álbum fotográfico con unas 220 imágenes en color de locomotoras de vapor en las redes ferroviarias europeas durante la última década del vapor.
A finales de los años 50, en la mayoría de los países europeos, el vapor seguía siendo la principal fuente de energía en los ferrocarriles; en 1960, la tracción eléctrica y diésel era cada vez más dominante, sobre todo en Bélgica, los Países Bajos y Suiza, pero en otros países, como Austria, Alemania, tanto en el este como en el oeste de España y Portugal, todavía era posible ver muchas de las máquinas de vapor más impresionantes trabajando duro tanto en el tráfico de pasajeros como en el de mercancías. Sin embargo, a finales de la década de 1960, el cierre de líneas y el uso generalizado de tracción más moderna provocaron la retirada del servicio de muchas de estas emblemáticas locomotoras.
En algunos países, como Suecia, las locomotoras retiradas se conservaron a menudo como reserva estratégica en caso de emergencia, pero en otros países, sobre todo Gran Bretaña y Francia, un gran número de locomotoras de vapor relativamente modernas hicieron su viaje final al desguace. Este volumen incorpora unas 220 imágenes en color tomadas por entusiastas del ferrocarril que han viajado mucho, de locomotoras de vapor en funcionamiento entre 1960 y 1969 en todos los rincones de Europa, y retrata muchos de los diseños clásicos trabajando duro en la línea principal, tanto en operaciones de vía estándar como de vía estrecha.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)