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German Trams in Colour 1955-1975
Fue en Alemania donde se realizaron algunos de los primeros esfuerzos pioneros para explotar tranvías eléctricos, con la línea de Lichterfelde en Berlín que data de 1881. A partir de estos pequeños comienzos, el tranvía se convirtió, como en el resto de Europa, en el medio de transporte urbano dominante en muchas ciudades alemanas durante las primeras décadas del siglo XX.
La devastación causada por la Segunda Guerra Mundial provocó graves daños o la destrucción de muchos sistemas, pero, a diferencia de Gran Bretaña y Francia, muchos de los sistemas alemanes supervivientes fueron reconstruidos y restaurados con nuevos vehículos que sustituyeron a los antiguos. A partir de las extensas colecciones que conserva el Archivo de Transporte en Línea, la mayor parte de las cuales no se han publicado nunca, se ofrece una colorida exploración de los numerosos sistemas de tranvías, tanto en el Este como en el Oeste, que funcionaron en la época.
Con unas 220 imágenes, el libro recuerda la gran variedad de tranvías alemanes que funcionaron durante este periodo y cómo el desarrollo tranviario varió en el Este y en el Oeste. Junto a los tranvías, los paisajes urbanos retratados dejan constancia de dos naciones que seguían caminos de transición muy diferentes tras los traumas de la derrota de 1945.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)