Libro Verde del Motorista Negro: Edición facsímil de 1949

Opiniones de los lectores

El libro es muy elogiado por su importancia histórica y su contenido informativo sobre las experiencias de los afroamericanos durante la época de Jim Crow. Constituye un valioso recurso para comprender los retos a los que se enfrentaban los viajeros de origen africano, en particular los lugares seguros para alojarse y comer. Muchos lectores aprecian el papel que desempeña al ilustrarles sobre este aspecto de la historia, mientras que algunos también señalan su posible relevancia en el contexto actual.

Gran información histórica, informativa y esclarecedora, ofrece una visión de la época de Jim Crow, útil para comprender los desafíos raciales del pasado, sirve para iniciar una conversación, fácil de leer, valioso para fines educativos y un gran regalo.

El tamaño de la letra es pequeño, lo que puede resultar difícil para algunos lectores.

(basado en 24 opiniones de lectores)

Título original:

The Negro Motorist Green-Book: 1949 Facsimile Edition

Contenido del libro:

2020 Reimpresión de la edición de 1949. The Negro Motorist Green Book era una guía anual para los afroamericanos que viajaban por carretera. Fue creada y publicada por el cartero afroamericano de Nueva York Victor Hugo Green entre 1936 y 1966, durante la era de las leyes de Jim Crow, en la que la discriminación abierta y, a menudo, legalmente prescrita contra los afroamericanos y otras personas no blancas estaba muy extendida. Aunque la omnipresente discriminación racial y la pobreza limitaban la propiedad de automóviles por parte de los negros, la emergente clase media afroamericana compró automóviles en cuanto pudo, aunque se enfrentó a diversos peligros e inconvenientes en el camino, desde la denegación de comida y alojamiento hasta detenciones arbitrarias. En respuesta, Green escribió su guía de servicios y lugares relativamente acogedores para los afroamericanos, ampliando con el tiempo su cobertura de la zona de Nueva York a gran parte de Norteamérica, además de fundar una agencia de viajes.

Muchos estadounidenses de raza negra empezaron a conducir, en parte para evitar la segregación en el transporte público. Como dijo el escritor George Schuyler en 1930, "todos los negros que pueden hacerlo compran un automóvil lo antes posible para librarse de la incomodidad, la discriminación, la segregación y el insulto". Los negros estadounidenses empleados como atletas, artistas y vendedores también viajaban con frecuencia por motivos de trabajo.

Poco después de la aprobación de la Ley de Derechos Civiles de 1964, que prohibía los tipos de discriminación racial que habían hecho necesario el Libro Verde, se dejó de publicar y cayó en el olvido. A principios del siglo XXI ha resurgido su interés en relación con los estudios sobre los viajes de los negros durante la era de Jim Crow.