Express Diesel Trains
En 1968, British Rail introdujo un prototipo de tren que revolucionaría el transporte ferroviario y constituiría la columna vertebral no sólo de los servicios de BR, sino también de las empresas que se hicieron cargo de ellos tras la privatización de los ferrocarriles en 1994.
Se trataba, por supuesto, del tren de alta velocidad, que introdujo velocidades de 125 mph en el Reino Unido y redujo la duración de los trayectos como nunca antes. Le siguieron otros trenes diésel rápidos, como la Clase 220 y la Clase 180, pero ninguno ha tenido el impacto ni el éxito a largo plazo del 125.
También se presentan los últimos trenes Azuma, a la vanguardia actual de los viajes de alta velocidad.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)