Obras Triumph en detalle: Participantes en el concurso de obras de Standard-Triumph, coche a coche

Opiniones de los lectores

El libro recibe grandes elogios por su detallada cobertura de los automóviles Triumph, en particular de su historia en la competición. Se considera un valioso recurso tanto para los propietarios actuales como para los aficionados a los vehículos Triumph. El autor es reconocido por su estilo de redacción exhaustivo e informativo, junto con sus magníficas fotografías. Sin embargo, algunos críticos señalaron la falta de información sobre la historia de la propiedad después de que los coches salieran del fabricante.

Historia informativa y detallada de los coches de competición Triumph, magníficas fotografías, bien escrito, un valioso recurso para los entusiastas, buen complemento de otras obras del autor.

Carece de explicaciones sobre el historial de propiedad después de que los coches salieran de fábrica.

(basado en 13 opiniones de lectores)

Título original:

Works Triumphs in Detail: Standard-Triumph's Works Competition Entrants, Car-By-Car

Contenido del libro:

Entre 1953 y 1980, el departamento de competición de Triumph produjo más de 150 coches de competición «de fábrica» para carreras y rallyes.

Entre ellos se encontraban los TR2, TR3 y TR3A, el TR3S, los coches de carreras TRS y Conrero, Herald y Vitesse, TR4, 2000, Spitfire y GT6R, 2. 5 PI, Dolomite y Sprint, TR7 y TR7 V8.

Además, prepararon para competición los Standard Eight, Ten, Pennant y Phase III Vanguard. En conjunto, lo más destacable del trabajo del departamento fue que lograron tal grado de éxito con coches de producción relativamente ordinarios, desde berlinas de 803 cc en adelante. El autor, Graham Robson, fue director del departamento de competiciones de Standard-Triumph a principios de la década de 1960 y supervisó el desarrollo y la gestión de los TR4, Spitfires y 2000 de fábrica.

Aquí ofrece información sobre todos y cada uno de los coches de fábrica del período 1953-80, con detalles de sus especificaciones, inscripciones, pilotos y carreras, acompañados en casi todos los casos de fotografías de archivo. Además, se incluyen fotografías en color especialmente encargadas de importantes ejemplares supervivientes.