Puntuación:
El libro sobre el Jaguar XK8 ha sido generalmente elogiado por su contenido informativo, sus impresionantes fotografías y su rico contexto histórico. Los lectores lo consideran beneficioso tanto para los aficionados ocasionales como para los serios seguidores de la marca Jaguar. Sin embargo, algunas críticas señalan que puede ser prolijo y carece de una cobertura detallada de ciertos modelos y temas importantes, lo que lo convierte en una referencia útil pero imperfecta.
Ventajas:⬤ Informativo y ameno
⬤ magníficas fotografías
⬤ exhaustivo contexto histórico
⬤ accesible tanto para lectores ocasionales como para entusiastas serios
⬤ añade valor a la experiencia de propiedad.
⬤ Wordy and unclear in some sections
⬤ lack detailed coverage of certain models and engine flaws
⬤ some incorrect labeling of photographs
⬤ may not satisfy professional expectations.
(basado en 30 opiniones de lectores)
Jaguar XK8 - The Complete Story
Su nombre en clave era X100 y debía ser el último deportivo de Jaguar, con carrocería coupé y descapotable.
Contaría con un motor V8 totalmente nuevo y sustituiría al XJS. También iba a contar con el motor de inducción forzada más potente de todos los Jaguar de serie y su éxito estaba en juego.
Era el XK8, un gran turismo elegante y resuelto en la tradición de Jaguar. Graham Robson, antiguo aprendiz de Jaguar e historiador del automovilismo con varios libros sobre Jaguar en su haber, cuenta la historia de uno de los deportivos más bellos del siglo XX, desde su concepción hasta el final de la línea tanto para él como para la fábrica en la que se construyó.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)