Puntuación:

El libro es bien recibido por su atractivo contenido, su contexto histórico informativo y su atractivo visual, pero carece de detalles sobre el destino de los coches tras su uso inicial.
Ventajas:Fácil de leer, buen precio, muchas fotos, buen contexto histórico, contenido atractivo.
Desventajas:Faltan detalles sobre lo que ocurrió con los distintos coches después de que Ford/M-Sport acabara con ellos.
(basado en 6 opiniones de lectores)
Ford Focus Wrc: The Auto-Biography of a Rally Champion
Cuando el rally mundial introdujo una nueva fórmula para los «World Rally Cars», Ford aprovechó la oportunidad. La organización M-Sport de Malcolm Wilson fue contratada para realizar el trabajo, completó el diseño en menos de un año y pasó los 12 años siguientes haciendo campaña con este coche turboalimentado de tracción a las cuatro ruedas por todo el mundo.
Trabajando en instalaciones de última generación, M-Sport construyó 97 Focus WRC, todos los cuales demostraron ser dignos de la acción a nivel mundial cuando ganaron 44 pruebas del Campeonato del Mundo.
Pilotos estelares como Colin McRae, Carlos Sainz, Markko M rtin, Marcus Gr nholm y Mikko Hirvonen contribuyeron a la mística de una organización ultraprofesional, junto con el importante apoyo y patrocinio de empresas como Martini, BP y el estado de Abu Dhabi.
Gracias a su experiencia técnica interna, M-Sport no sólo diseñó y desarrolló todo el coche por encargo de Ford, sino que gradualmente se hizo cargo del desarrollo del motor turboalimentado de 2,0 litros y 300 CV, y dirigió el diseño de las complejas transmisiones de tracción a las cuatro ruedas proporcionadas por Xtrac.
La reputación de M-Sport se disparó hasta el punto de que, cuando cambió la reglamentación, la empresa produjo inmediatamente un Fiesta WRC de nueva generación, y siguió acumulando victorias.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)