Nat Love: La vida y el legado del antiguo esclavo que se convirtió en el vaquero negro más famoso del Salvaje Oeste

Opiniones de los lectores

El libro se centra en la vida de Nat Love, un notable vaquero negro del Viejo Oeste, destacando sus experiencias posteriores a la esclavitud y sus interacciones en una sociedad predominantemente blanca. Aunque constituye un importante documento histórico, las opiniones varían en cuanto a su profundidad y enfoque: algunos lectores aprecian la narrativa de los vaqueros negros y otros critican el enfoque adoptado en la narración.

El libro ofrece una interesante perspectiva de las historias de los vaqueros negros, a menudo ignoradas. Abre el debate sobre las pruebas a las que se enfrentaron tras la esclavitud e incluye un importante contexto histórico. Los lectores lo encontraron informativo y les pareció un buen punto de partida para conocer el Viejo Oeste desde un ángulo diferente. A algunos les gustaron los relatos de aventuras y las conexiones con otros personajes famosos de la época.

Los críticos señalaron que el libro sirve principalmente como una crítica de la autobiografía de Nat Love más que como una biografía directa, lo que decepcionó a algunos lectores que esperaban relatos de primera mano más detallados. Algunas reseñas mencionaron que le faltaba profundidad a la hora de explorar a fondo la vida y las experiencias de Love, centrándose demasiado en las interpretaciones modernas en lugar de en la narración histórica. La conclusión se percibió como abrupta, sin suficiente contenido sustantivo sobre el propio Nat Love.

(basado en 10 opiniones de lectores)

Título original:

Nat Love: The Life and Legacy of the Former Slave Who Became the Wild West's Most Famous Black Cowboy

Contenido del libro:

*Incluye imágenes.

*Incluye bibliografía.

"Montado en mi caballo, mi... lariat cerca de mi mano, y mis fieles pistolas en mi cinturón... sentí que podía desafiar al mundo". - Nat Love.

El montañés americano, con sus innumerables habilidades prácticas, podía soportar el aislamiento de una forma que la mayoría no podía. Vivía en constante peligro por los extremos de la naturaleza y las hostilidades de culturas distintas a la suya. En caso de emergencia, rara vez disponía de ayuda, y rara vez permanecía en un lugar el tiempo suficiente para construir siquiera un simple refugio. Los viajes por el Oeste americano dependían de un calendario específico, e ignorarlo podía ser fatal, como muchos descubrieron, para su desgracia. El invierno en las regiones montañosas de las Montañas Rocosas y las Cascadas era letalmente frío tanto para los exploradores como para los colonos, pero las zonas desérticas y las llanuras cubiertas de hierba también presentaban dificultades. La red de ríos que fluyen al oeste del Mississippi, a ambos lados de la divisoria continental, sirvieron como primeras autopistas hacia las regiones de Wyoming y Montana, el territorio de Oregón, Utah y Colorado, y el suroeste de California. Algunos eran plácidamente tranquilos, mientras que otros se precipitaban a través de las elevaciones extremas, casi desafiando la navegación.

Exploradores, soldados y colonos de ascendencia afroamericana constituyen una historia desconocida para la mayoría de los estudiantes de historia de Estados Unidos. Sin embargo, en el empuje hacia el oeste, estuvieron presentes en número suficiente como para ejercer una gran influencia en el desarrollo de la nación. Entre los relatos más antiguos figura el de Isabel de Olvera, que se estableció en Nuevo México hacia el año 1600, y se calcula que en 1750 el 25% de la población de Albuquerque compartía una ascendencia africana discernible. York, el conocido criado de Lewis y Clark, acompañó a la legendaria expedición bajo los auspicios del gobierno de Jefferson, y Edward Rose remontó el río Misuri en la misma época. En pocos años, Pío Pico llegó a ser gobernador de California, y George Bush se convirtió en uno de los primeros hombres negros en recorrer el Camino de Oregón, abriendo esa ruta a una avalancha de colonos durante un periodo de 10 años.

Paralelamente a estos individuos, hubo una serie de hombres de frontera negros que participaron en la exploración del terreno del Oeste, cuyo número se dice que se contaba por docenas. Entre los nombres de figuras negras del Oeste, poco oídos pero notables, figuran el jinete de rodeo Jesse Stahl, el piloto de acrobacias y ladrón de castillos Ned Huddleston, y Bass Reeves, el primer ayudante negro de los U. S. Marshal. Isom Dart y Willie Bill Pickett también cosecharon cierta fama en la época.

Huelga decir que semejante carrera era un destino inusual para quienes salían del sistema de esclavitud. La emancipación para un esclavo estadounidense implicaba generalmente un peligroso e ilegal viaje a pie hacia el norte, o a través de la red del Ferrocarril Subterráneo que operaba entre los estados al este del Mississippi.

Dadas las tasas de analfabetismo de la época, han sobrevivido pocos relatos tangibles de tales viajes, pero una excepción flagrante es la de Nat Love, una de las leyendas populares más famosas del siglo XIX. En un viaje que duró varias décadas, Love probó suerte en prácticamente todos los oficios relacionados con la vida en el Oeste, y se le considera un virtuoso emblemático de la ganadería, un entorno que exige destreza en numerosas actividades a diario. Su estatus no sólo se debe en parte a sus habilidades altamente desarrolladas, sino también al hecho de que escribió sobre su vida en un extenso conjunto de memorias publicadas.

Nat Love: The Life and Legacy of the Former Slave Who Became the Wild West's Most Famous Black Cowboy relata la pintoresca vida de Nat Love y las leyendas que surgieron a su alrededor con el paso del tiempo. Junto con imágenes que representan a personas, lugares y acontecimientos importantes, aprenderá sobre Nat Love como nunca antes lo había hecho.