Puntuación:
El libro presenta una colección de fotografías relacionadas con el ferrocarril de Oriente Próximo y otros lugares, con imágenes tanto conocidas como poco comunes. Aunque incluye una breve reseña histórica, se centra sobre todo en las propias fotografías, que muchos consideran atractivas y de buena calidad.
Ventajas:⬤ Impresiones de alta calidad y bonitas fotos
⬤ valiosa colección para los entusiastas del ferrocarril
⬤ ofrece una mezcla de imágenes raras y conocidas
⬤ buenos comentarios
⬤ precio razonable para el contenido.
⬤ Contenido poco extraordinario
⬤ carece de organización sistemática
⬤ el título puede inducir a error en cuanto a la cobertura geográfica, ya que incluye fotos de varios otros países.
(basado en 3 opiniones de lectores)
Railways of the Middle East: The British Influence
El periodo "británico" en Oriente Próximo comenzó con los ataques de Lawrence de Arabia al ferrocarril del Hedjaz en la Primera Guerra Mundial y la derrota final del Imperio Otomano. Terminó con la creación del Estado de Israel tras el tormentoso mandato británico en Palestina.
Se establecieron nuevas rutas internacionales hacia Egipto y el oeste de Líbano. También hubo una poderosa influencia británica en los ferrocarriles de Irak, Egipto y Sudán.
Este libro está dividido en periodos cronológicos (antes de 1918, entre guerras y desde 1939 hasta la actualidad). Todo tipo de locomotoras y material rodante de fabricación británica, ya fueran construidos expresamente o requisados apresuradamente en tiempos de guerra, estuvieron en servicio en toda esta fascinante región, y este libro intenta mostrar esa variedad.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)