Puntuación:
El libro sobre el F-14 Tomcat proporciona información y contexto histórico valiosos, sobre todo en lo que respecta a su limitado uso en combate, especialmente durante la Tormenta del Desierto. Sin embargo, ha cosechado críticas dispares debido a la falta de profundidad en ciertas áreas y a la abundancia de jerga técnica. Mientras que algunos lectores apreciaron las fotos y la información proporcionada, otros se sintieron decepcionados por el hecho de que se centrara en contenidos menos orientados a la acción.
Ventajas:Información bien documentada sobre la historia del F-14 Tomcat, especialmente durante periodos concretos (1987-2000). Fotos de buena calidad y algunas ideas únicas para los entusiastas interesados en las funciones del F-14.
Desventajas:Carece de una cobertura en profundidad de las misiones de combate y las secuencias de acción, en particular en relación con los compromisos del F-14 fuera de la Tormenta del Desierto. La narración puede resultar demasiado técnica e incoherente, centrándose demasiado en teorías en lugar de en pruebas concretas. Además, el título puede inducir a error a los lectores que busquen una cobertura más amplia de la historia de combate del F-14.
(basado en 4 opiniones de lectores)
In the Claws of the Tomcat: US Navy F-14 Tomcat in Combat, 1987-2000
Equipados con alas aéreas bien equilibradas, los enormes portaaviones han constituido la columna vertebral de la doctrina y la estrategia de la Marina de los Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial. Con su enorme potencia, su propósito es ejercer el control sobre enormes porciones de espacio aéreo, tanto en ataque como en defensa.
Desde mediados de la década de 1970 hasta mediados de la década de 2000, la punta de lanza de las alas aéreas de la USN fue el famoso Grumman F-14 Tomcat, ampliamente considerado como uno de los mejores sistemas de superioridad aérea del mundo. Diseñado originalmente como un caza rápido, maniobrable y bien armado, el Tomcat entró en servicio como el último defensor de flotas de largo alcance y se convirtió en el avión naval más grande, complejo y caro de su época. Con una combinación única y excepcional de características de vuelo, sistemas de detección y armamento, se ganó el estatus de leyenda a mediados de la década de 1980.
Los F-14 Tomcats de la US Navy lograron sus primeras victorias aéreas durante unos ejercicios de libertad de navegación frente a Libia en 1981. Sin embargo, el periodo en el que más combatieron fue varios años después, durante las operaciones Earnest Will y Tormenta del Desierto, de 1987 a 1991.
Hasta la fecha, se ha publicado muy poco sobre las operaciones en cuestión. De hecho, la creencia generalizada es que los F-14 de la USN apenas combatieron contra Irán, y menos aún durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991. Como tantas otras veces, la realidad es totalmente distinta: los Tomcats se enfrentaron a docenas de adversarios, a menudo al borde de la envolvente de combate de sus potentes radares AWG-9 y misiles aire-aire de largo alcance AIM-54 Phoenix, y a veces a distancias tan cortas que sus pilotos seleccionaron "cañones". Los problemas meteorológicos y de comunicaciones, pero también la increíble disciplina de sus tripulaciones, les impidieron anotarse hasta una docena de victorias aéreas: sin embargo, es perfectamente posible que se anotaran al menos una, quizás más victorias aéreas hasta entonces totalmente desconocidas - y también que perdieran a uno de los suyos a manos de un caza enemigo.
Profusamente ilustrado con más de 100 fotografías y auténticos perfiles en color, "Tomcats of the Storm" es una fuente de referencia exclusiva sobre algunos de los combates aéreos menos conocidos librados por las tripulaciones de cazas de la US Navy en la historia reciente.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)