Título original:
Seaport and Airport Infrastructure Economics and Policy - a Singapore Perspective
Contenido del libro:
Este libro examina detenidamente las conclusiones, aportaciones y recomendaciones sobre cuestiones clave relativas a los temas concomitantes de las grandes y complejas dotaciones de infraestructuras físicas como el puerto marítimo y el aeropuerto. El capítulo 1 examina los puertos marítimos, donde abundan los buques, las cargas, las grúas, las carretillas elevadoras y los patios de almacenamiento, los almacenes, los camiones, las carreteras y las líneas ferroviarias.
La manipulación de la carga requiere un conocimiento especializado de la gestión de la cadena de suministro (SCM) y del centro logístico global integrado, es decir, la puerta de enlace mundial. El Capítulo 2 destaca que el crecimiento de los países en desarrollo depende de una infraestructura física adecuada para apoyar el desarrollo económico. El capítulo examina las ventajas de una inversión viable en infraestructuras portuarias, de la necesidad de grandes gastos de capital, de un largo periodo de amortización y de la estructuración de una estrategia defendible de gestión de riesgos para hacer frente a las incertidumbres.
El puerto de Jurong, en Singapur, es el caso estudiado.
El capítulo 3 trata del crecimiento de los países en desarrollo, que depende en gran medida de disponer de infraestructuras físicas adecuadas para apoyar el desarrollo económico. Como respuesta estratégica, muchas inversiones en infraestructuras físicas, como los puertos marítimos, se están privatizando y se están construyendo con fines muy específicos.
Los méritos de la inversión viable a largo plazo en puertos marítimos y de la estructuración de una estrategia defendible de gestión de riesgos son esenciales para hacer frente a las incertidumbres. El puerto Jurong de Singapur es el caso de estudio. El capítulo 4 se ocupa del alcance mundial de la actividad portuaria marítima del pequeño Estado insular de Singapur, debido a la escasez crónica y limitada de terreno y al reducido tamaño de su población.
Para superar las limitadas perspectivas de crecimiento, es esencial aumentar y mantener el alcance mundial del puerto de Singapur. Por último, aunque no por ello menos importante, el capítulo 5 reconoce que para el desarrollo de infraestructuras físicas públicas como el aeropuerto mundial de Changi en Singapur, la financiación pública es también una forma de inversión que conlleva incertidumbres, que deben evaluarse rigurosamente con modelos financieros sobre los riesgos y los beneficios. Más aún en el caso de la crucial ampliación del puerto marítimo y el desarrollo de un objetivo estratégico más amplio para el bienestar de la nación a largo plazo.
El aeropuerto de Changi es un pilar clave para apoyar el crecimiento de la economía de mercado orientada al comercio de Singapur.
Otros datos del libro:
| ISBN: | 9781543760606 |
| Autor: | |
| Editorial: | |
| Encuadernación: | Tapa dura |
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