Puntuación:
El libro ofrece un análisis en profundidad de las estrategias de la Marina Real durante las Guerras Revolucionarias Francesas, ilustrando las complejidades de la guerra naval y la interdicción del comercio entre 1793-1815. Combina narraciones detalladas con interpretaciones eficaces de figuras y acontecimientos clave.
Ventajas:Excelente cobertura de un tema descuidado, flujo narrativo detallado, buena interpretación de las personalidades, ofrece diversas perspectivas, bien documentado, atractivo tanto para los entusiastas de la historia como para los lectores ocasionales.
Desventajas:Podría beneficiarse de más perspectivas históricas francesas, y se considera adecuado sólo para lectores especializados.
(basado en 6 opiniones de lectores)
Far Distant Ships: The Blockade of Brest 1793-1815
Während des langwierigen Seekriegs während der Französischen Revolutionskriege und der Napoleonischen Kriege war die Blockade des Hafens von Brest, des größten und wichtigsten französischen Marinestützpunkts, der die Sicherheit der britischen Inseln bedrohte, ein Grundprinzip der britischen Marinestrategie. Diese Strategie war von Sir Edward Hawke während des Siebenjährigen Krieges von 1756 bis 1763 perfektioniert worden und gipfelte in dem überwältigenden Sieg in der Bucht von Quiberon. Der amerikanische Marinehistoriker A. T. Mahan fasste den Beitrag der Royal Navy zur endgültigen Niederlage Napoleons einprägsam zusammen, als er schrieb: "Diese weit entfernten, sturmgepeitschten Schiffe, auf die die Grande Armée nie blickte, standen zwischen ihr und der Weltherrschaft.".
El bloqueo de Brest tenía muchos aspectos, pero siempre en su centro estaba la necesidad de frustrar los intentos franceses de invasión de Gran Bretaña o Irlanda. El más famoso de ellos, por supuesto, fue la intrincada combinación de Napoleón que desembocó en la campaña de Trafalgar, en el curso de la cual se desintegraron sus planes de invasión. Pero hubo muchos otros movimientos ofensivos que la flota de bloqueo tenía el deber de impedir. Inevitablemente, hubo grandes batallas navales cuando los franceses se aventuraron, aunque menos de las que cabría esperar. Durante muchos meses, la flota británica permaneció en el mar frente a Brest afrontando los considerables peligros del viento y el tiempo sin encontrar a su adversario. Hubo muchos líderes notables que destacaron durante los largos años de guerra.
Howe, Bridport, St Vincent, Cornwallis y Keith fueron algunos de los que dirigieron la Flota del Canal. Nelson describió a sus capitanes como una "banda de hermanos", pero ésta no era en absoluto una descripción que pudiera aplicarse al grupo de hombres pendencieros, obstinados y discutidores que tenían en sus manos el destino de la Royal Navy, ya fuera en el mar o en la mesa de juntas del Almirantazgo.
Basándose en la correspondencia oficial y personal de los implicados, este libro traza el desarrollo de la estrategia naval británica, además de describir los encuentros cruciales entre las flotas rivales y las acciones de un solo buque que proporcionaron a la prensa un flujo constante de noticias para sus lectores.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)