Puntuación:
Las reseñas del manual de vuelo del B-47 destacan su valor como recurso histórico e informativo para los entusiastas de la aviación, al tiempo que señalan algunas limitaciones en la profundidad del contenido.
Ventajas:Manual de época bien reproducido, lleno de información para un avión de la década de 1950, bueno para la investigación, excelente complemento para los entusiastas de la aviación, proporciona información sobre aspectos técnicos y operativos del B-47, buenas ilustraciones y texto claro.
Desventajas:Algunas ediciones están condensadas y pueden carecer de profundidad en la historia y la información, podría considerarse escasa para aquellos que buscan detalles completos.
(basado en 6 opiniones de lectores)
B-47 Stratojet Pilot's Flight Operating Instructions
El primer bombardero estratégico a reacción de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, el Boeing B-47 Stratojet, tenía un alcance de 3.500 millas náuticas y una capacidad de carga de 20.000 libras. Fue el pilar del Mando Aéreo Estratégico desde la década de 1950 hasta mediados de la de 1960.
El B-47 fue el resultado de los esfuerzos de investigación y desarrollo de la Segunda Guerra Mundial, y el prototipo voló por primera vez en diciembre de 1947. El diseño único de seis reactores contaba con dos motores en el ala, cerca del fuselaje, y uno en el exterior. También incorporaba un elegante tren de aterrizaje de tipo bicicleta con puntales de dos ruedas en la parte delantera y trasera del fuselaje y ruedas estabilizadoras.
En 1956, más de 1.300 B-47 y 250 RB-47 estaban en alerta. Fue el punto álgido de este avión, que fue sustituido por el B-52 en 1967.
Este manual de operaciones de vuelo del B-47 fue producido originalmente por la USAF. Ha sido ligeramente reformateado, pero se reproduce aquí en su totalidad.
Ofrece una fascinante visión del interior de la cabina de uno de los grandes aviones de la historia.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)