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Título original:
Rail Freight: Scotland
Contenido del libro:
A principios de los ochenta, la acería de Ravenscraig era la mayor fuente de transporte de mercancías por ferrocarril al norte de la frontera, ya que manipulaba mineral de hierro, carbón, cal y chatarra, así como productos semiacabados y acabados. El carbón a cielo abierto prosperaba e incluso provocaría la reapertura de algunas líneas más adelante en la década.
El transporte de mercancías por vagón seguía prestando servicio en algunas líneas rurales, sobre todo en la línea del Extremo Norte, donde muchas estaciones intermedias seguían transportando mercancías generales, como patatas de siembra y fertilizantes. Hoy en día, Ravenscraig es un recuerdo lejano y el carbón ya no se transporta por ferrocarril en ninguna parte de Escocia. El transporte de mercancías por vagón también ha desaparecido, a pesar de algunos intentos de revivir el concepto a principios de la década de 2000.
Sin embargo, en algunas zonas, el transporte de mercancías por ferrocarril ha funcionado bien. La fábrica de cemento de Oxwellmains es un gran usuario del ferrocarril y la refinería de Grangemouth sigue produciendo tres flujos de carga por tren.
El tráfico intermodal ha crecido sustancialmente, con varios flujos regulares anglo-escoceses en las líneas principales de la Costa Oeste y Este, así como movimientos internos hacia Aberdeen e Inverness. Ilustrado con más de 160 fotografías, muchas de ellas inéditas, este volumen examina la evolución del transporte ferroviario de mercancías en Escocia.
Detalla los cambios en la tracción, el material rodante y la infraestructura ferroviaria a lo largo de cuatro décadas.
Otros datos del libro:
| ISBN: | 9781802821659 |
| Autor: | |
| Editorial: | |
| Idioma: | inglés |
| Encuadernación: | Tapa blanda |
| Año de publicación: | 2023 |
| Número de páginas: | 96 |
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