CARGA FERROVIARIA GALES LAS FRONTERAS

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Título original:

RAIL FREIGHT WALES THE BORDERS

Contenido del libro:

Los cambios experimentados por el transporte de mercancías por ferrocarril en Gales y las Fronteras desde la década de 1980 han sido drásticos en muchos sentidos y, a menudo, han sido el efecto de enormes transformaciones en las industrias a las que el ferrocarril presta servicio, sobre todo, en el sector de la minería del carbón. Esto ha dado lugar a un ferrocarril con una infraestructura más reducida y flotas de tracción y material rodante renovadas.

Hasta la década de 1980, el carbón seguía siendo el sustento de muchas líneas ferroviarias del sur de Gales. Sin embargo, los pozos fueron cerrando uno a uno y en 2020 sólo quedaban unas pocas explotaciones en superficie. La visión y el sonido de un Clase 37 serpenteando por un valle de laderas escarpadas es ahora un recuerdo lejano. El declive industrial ha afectado también a otros tráficos, con la pérdida de los trenes pesados de mineral de hierro a Llanwern y muchos otros flujos. Sin embargo, el transporte ferroviario galés de mercancías dista mucho de estar muerto. Los trenes petroleros y siderúrgicos de la clase 60 siguen recorriendo la línea principal del sur de Gales, e incluso se han producido pequeños resurgimientos, como el del cemento desde Penyffordd.

Ilustrado con más de 150 impresionantes fotografías, muchas de ellas inéditas, este volumen examina la evolución del transporte de mercancías por ferrocarril en Gales y las fronteras, detallando los cambios en la tracción, el material rodante y la infraestructura ferroviaria a lo largo de cuatro décadas.