Sherman: Historia del carro medio estadounidense

Opiniones de los lectores

Sherman: A History of the American Medium Tank», de R.P. Hunnicutt, se considera la obra definitiva sobre el desarrollo y la historia del tanque Sherman, con una amplia cobertura, diagramas detallados y fotografías. La reimpresión presenta algunos problemas de calidad de producción, pero sigue siendo un valioso complemento para los aficionados a los carros de combate y los historiadores.

⬤ Amplia cobertura de la historia y el desarrollo de los carros Sherman
⬤ miles de diagramas y fotografías
⬤ información detallada sobre diversos prototipos y variantes
⬤ considerado el recurso de referencia sobre el diseño de carros estadounidenses
⬤ en general, satisfecho con la calidad de la edición en tapa blanda
⬤ asequible en comparación con las ediciones originales.

⬤ Algunas fotos son de menor calidad en comparación con ediciones anteriores
⬤ ciertos diagramas clave pueden no estar escalados con precisión
⬤ algunas páginas pueden aparecer desteñidas
⬤ la calidad de producción de las reimpresiones es inferior a las ediciones originales
⬤ se ha informado de problemas con información incorrecta en la portada.

(basado en 30 opiniones de lectores)

Título original:

Sherman: A History of the American Medium Tank

Contenido del libro:

En Sherman: A History of the American Medium Tank, R. P. Hunnicutt ofrece la historia completa de la evolución tecnológica que condujo a la producción del Sherman M4 en 1942 y a su desarrollo, variantes y modificaciones.

Aunque el Sherman formaba parte del programa de desarrollo estadounidense previo a la guerra, su adaptabilidad a las condiciones del frente dio lugar a amplias innovaciones británicas extraídas de la experiencia en batalla. A medida que avanzaba la Segunda Guerra Mundial, estas modificaciones transformaron al Sherman en un caballo de batalla altamente especializado de las fuerzas blindadas angloamericanas. Aprovechando al máximo la facilidad con la que el Sherman absorbía las modificaciones, las fuerzas británicas adaptaron los Sherman como dragaminas, tanques flotantes de asalto anfibio, bulldozers, lanzallamas, tanques CDL para ataques nocturnos, carros para destructores de tanques y artillería autopropulsada, entre otros usos.

El Sherman, epítome de la destreza estadounidense en la producción en serie, desempeñó un papel fundamental en el apoyo a la infantería y combatió en todos los grandes teatros de operaciones de la Segunda Guerra Mundial. Debido a su fiabilidad, adaptabilidad y fuerza numérica, el Sherman M4 sirvió con una longevidad inigualable, y Hunnicutt aborda la amplia gama de condiciones de combate en las que actuó el M4, además de su actividad posterior a la Segunda Guerra Mundial.

Con más de mil fotos de los Archivos Nacionales, diagramas y especificaciones detalladas, el Sherman de Hunnicutt sigue siendo la historia definitiva del M4 para el historiador militar, el soldado profesional y el restaurador de tanques.

1.368 fotos en blanco y negro, 12 láminas en color.

Richard Pearce Hunnicutt (1926-2011) se alistó en la 7ª División de Infantería en 1944 y en 1945 fue ascendido a sargento y condecorado con la Estrella de Plata por sus heroicas acciones. Tras la Segunda Guerra Mundial, Hunnicutt obtuvo un máster en ingeniería en la Universidad de Stanford gracias a la GI Bill. Además de ser uno de los metalúrgicos más respetados de California, Hunnicutt escribió la historia definitiva en 10 volúmenes del desarrollo y empleo de los vehículos blindados estadounidenses. Como historiador de carros de combate y experto en la materia, Hunnicutt fue uno de los fundadores del US Army Ordnance Museum de Aberdeen Proving Ground, MD, y fue amigo íntimo y colaborador habitual del Patton Museum de Fort Knox, KY.

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