Armored Car: Historia de los vehículos de combate sobre ruedas estadounidenses

Opiniones de los lectores

Las reseñas destacan el libro como un recurso exhaustivo sobre los vehículos blindados estadounidenses, en particular el desarrollo de los blindados de ruedas desde la preguerra hasta los tiempos modernos. Aunque se alaba su detallada cobertura histórica y la calidad de sus fotografías, se señala su limitada cobertura de los vehículos utilizados en Irak y Afganistán y el hecho de ser el último de una respetada serie de R.P. Hunnicutt, lo que entristece a algunos coleccionistas.

Incluye una excelente cobertura técnica, una historia bien presentada, una buena calidad de reproducción, amplia información tanto sobre los modelos de producción como sobre los prototipos, y muchas fotografías y dibujos de calidad.

Cobertura limitada de vehículos recientes (posteriores a 2002), algunos vehículos tienen menos documentación, y se señala que es el último libro de esta serie, lo que puede decepcionar a los aficionados a la obra de Hunnicutt.

(basado en 10 opiniones de lectores)

Título original:

Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles

Contenido del libro:

El vehículo blindado ha desempeñado un papel fundamental en las operaciones militares estadounidenses desde los primeros años del siglo XX. En 1989, el coronel Royal P. Davidson dispuso la instalación de una ametralladora Colt del calibre 30 en un vehículo ligero de tres ruedas Duryea. De este modo, puso en marcha el desarrollo y la producción de los vehículos blindados de combate que han prestado servicio en el ejército estadounidense desde entonces. Aunque los primeros vehículos blindados estaban equipados con un simple escudo, pronto estuvieron totalmente protegidos por un blindaje.

En esta entrega de la serie de 10 volúmenes de R. P. Hunnicutt sobre la historia de los vehículos blindados estadounidenses, detalla su desarrollo inicial a través de la Primera Guerra Mundial, la Segunda Guerra Mundial, Corea y Vietnam. Comenzando con el desarrollo de vehículos blindados en suelo estadounidense al estallar la Primera Guerra Mundial -aunque nunca se envió ninguno al extranjero- Hunnicutt describe la producción de vehículos blindados basados en chasis de coches y camiones comerciales en la década de 1920. Con el tiempo, estos vehículos alcanzaron una producción limitada con el nombre de vehículo blindado M4.

Con dibujos detallados y fotografías para ilustrar la historia, Hunnicutt describe el desarrollo del carro blindado T3, que también fue designado como carro explorador T1. El desarrollo de estos vehículos de reconocimiento ligeros, que satisfacían las necesidades de la caballería, hizo innecesario el vehículo blindado en 1937. Aunque se detuvo la producción de vehículos blindados para el ejército estadounidense, continuó el desarrollo de vehículos blindados para uso británico.

Sin embargo, en 1942, cuando el Palmer Board decidió limitar el peso de los vehículos de reconocimiento, el blindado ligero T22E2 se estandarizó como M8 y se puso en producción. El M8 y una variante, el M20, sirvieron en el Ejército de EE.UU. hasta después de la Guerra de Corea, con nuevos modelos desarrollados para su uso en Vietnam.

Hunnicutt's Armored Car, que abarca la historia de los vehículos de combate sobre ruedas estadounidenses, es un libro imprescindible para cualquier persona interesada en la historia de las operaciones y el equipamiento militar de Estados Unidos.

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