Nuevos Motores Hemi 2003-Present: Cómo Reconstruir

Opiniones de los lectores

El libro sobre el Gen 3 Hemi ha recibido críticas mixtas de los lectores. Muchos usuarios aprecian el carácter informativo, las imágenes detalladas y la disponibilidad de información útil sobre las piezas del motor y el proceso de reconstrucción. Sin embargo, también se enfrenta a críticas por inexactitudes, omisiones y falta de profundidad en ciertas áreas, lo que lleva a algunos lectores a sentir que no está a la altura de las expectativas, en particular para una orientación detallada sobre cambios de motor y reconstrucciones.

⬤ Informativo con buenas fotos
⬤ útil como referencia para los números de parte y la reconstrucción
⬤ tiene algunos consejos útiles
⬤ satisfactorio para aquellos familiarizados con el Gen 3 Hemi y para las reparaciones más pequeñas.

⬤ Contiene errores evidentes y omisiones
⬤ carece de profundidad en la teoría técnica
⬤ algunas secciones se consideran redundantes o de poco valor
⬤ errores en las especificaciones de par puede conducir a problemas graves
⬤ no proporciona una guía en profundidad para los intercambios de motor.

(basado en 53 opiniones de lectores)

Título original:

New Hemi Engines 2003-Present: How to Rebuild

Contenido del libro:

Reconstruya su Hemi con confianza utilizando las instrucciones del veterano ingeniero de Mopar, coordinador de carreras y autor veterano Larry Shepard.

En New Hemi Engines 2003-Present: How to Rebuild, Shepard ofrece instrucciones detalladas para cada paso crucial del proceso de reconstrucción. Antes de comenzar el desmontaje del motor, le muestra cómo realizar pruebas de compresión y de estanqueidad para evaluar con precisión el estado del motor. Se proporcionan instrucciones de desmontaje e inspección exhaustivas para que pueda determinar y solucionar cualquier problema subyacente. La visión de los expertos le permite seleccionar el paquete de piezas ideal para su reconstrucción, ya se trate de piezas de recambio OEM o de piezas de alto rendimiento compatibles y complementarias. Se proporciona la información más pertinente para las últimas prácticas de mecanizado, de modo que pueda coordinarse con el taller de mecanizado para devolver el bloque, la culata, la admisión y otras superficies a un estado como nuevo. Se detalla el montaje de las culatas, así como la medición precisa, la comprobación de las holguras y la prueba de ajuste de las piezas, para que esté seguro de que todos los componentes cumplen las especificaciones y están listos para el montaje final. Por último, se proporcionan instrucciones completas paso a paso para montar todos los componentes en un motor completo.

Cuando Chrysler lanzó el "nuevo" motor Hemi de tercera generación en 2003, el público automovilístico puso grandes expectativas en el regreso triunfal del Hemi. Los motores Hemi Gen III 5.7L, 6.1L y 6.2L sobrealimentados y 6.4L no decepcionaron. 4L no defraudaron; produjeron copiosas cantidades de potencia y par motor a la vez que ofrecían una durabilidad excepcional. Estos potentes motores ocupan los vanos motores de los nuevos Challengers, Chargers, Magnums, 300C, Durangos, Jeep Grand Cherokees y camiones Ram. Muchos de estos motores se han utilizado para servicios de alto rendimiento o han recorrido cientos de miles de kilómetros en carretera y, como resultado, muchos necesitan ser reconstruidos.

El motor Hemi moderno es más ligero y más fuerte y ofrece mucho mejor maniobrabilidad y rendimiento que sus predecesores. Sin embargo, después de cientos de miles de kilómetros, uso extremo o aplicaciones de alto rendimiento, estos robustos motores requieren una reconstrucción de calibre profesional. Con este libro, usted puede completar con confianza su reconstrucción Hemi y poner su coche o camión de nuevo en acción.