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El prototipo Nakajima B5N, designado B5N1 (en nombre informado por los aliados: Kate), voló en enero de 1937. Los primeros aviones de serie llevaban la designación Modelo 98 Modelo 11.
Los aparatos fueron probados en combate en China. En diciembre de 1939 entró en producción otra versión de serie marcada como B5N2 Modelo 12.
El avión estaba equipado con un motor Nakajima Sakae de menor diámetro frontal y mayor potencia que mejoraba el rendimiento del avión. Inicialmente se utilizó un mecanismo hidráulico de plegado de la punta del ala, pero al poco tiempo se sustituyó por uno manual más fiable.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)