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El caza Fiat G. 55 Centauro fue diseñado por Giuseppe Gabrielli en la fábrica Fiat en 1942 y voló en la primavera de ese mismo año (30 de abril).
El avión debía ser una respuesta a la demanda de un interceptor capaz de operar a gran altura, dictada por la creciente intensidad de los ataques aéreos aliados contra las ciudades y las infraestructuras militares italianas. Se fabricaron un total de 130 ejemplares. La mayoría de los Fiats G.
55 estaban estacionados en bases del norte de Italia, desde las que defendían las plantas industriales situadas en estas regiones. Los cazas G.
55 fueron muy bien valorados por los pilotos, que los consideraban superiores a las versiones G y K de los Bf 109 alemanes y al Focke-Wulf Fw 190A. Desgraciadamente, debido al bombardeo de las fábricas de Fiat y a problemas con el suministro de un número suficiente de motores Daimler Benz 603, la producción del avión se detuvo.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)