Bristol Blenheim: Mk I, Mk If, Finnish Variant, Pelti-Heikki, Mk IV, Mk IV/Ivf
El Bristol Blenheim fue uno de los aviones británicos más populares al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Era una máquina muy versátil y modificable, por lo que se crearon versiones típicas de bombardero, reconocimiento y caza (incluso nocturno).
La primera versión producida en serie fue el Mk I, que presentaba una parte del morro del fuselaje ricamente acristalada. La versión más común en las fuerzas aéreas de varios países fue la Mk IV, en la que el morro acristalado del avión se alargaba para que el bombardero pudiera tumbarse libremente en una cuna especial durante el apuntamiento.
El morro del fuselaje tenía una «abolladura» asimétrica en el lado izquierdo del fuselaje (en su parte superior), que proporcionaba una mejor visibilidad al piloto sentado en una cabina separada. Esta versión también tenía motores más potentes y un mayor alcance, pero una velocidad y un techo ligeramente inferiores.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)