Puntuación:
El libro ofrece una visión completa del XFV-1 y sus tecnologías relacionadas, detallando su concepción, ingeniería y diseño de forma estructurada en dos volúmenes. Incluye valiosos dibujos de producción y cubre una variedad de modelos de aviones relacionados.
Ventajas:Contenido bien organizado, información detallada sobre el XFV-1, extensos dibujos de producción, interesantes secciones sobre tecnologías relacionadas y regímenes de vuelo, muy recomendable para historiadores y entusiastas de la aviación naval.
Desventajas:Contenido limitado para modelistas en cuanto a detallado, ya que alguna información puede restringir los esfuerzos de detallado del modelo.
(basado en 3 opiniones de lectores)
Lockheed Model L-200 Convoy Fighter: The Original Proposal and Early Development of the XFV-1 Salmon - Part 2
Segunda parte de una obra en dos volúmenes que examina el Lockheed Model L-200 Convoy Fighter de 1950, que dio lugar al avión naval turbohélice de cola XFV-1 Salmon.
Fue una de las cinco propuestas presentadas al concurso Convoy Fighter de la US Navy, que pedía un caza VTOL turbohélice de alto rendimiento para proteger a los convoyes de los ataques de la aviación enemiga. Los temas principales incluyen varios conceptos inusuales de despegue y aterrizaje; el prototipo a escala real del L-200-2 despojado frente al prototipo a subescala del L-200-5; el túnel de viento NACA y las pruebas con modelos voladores; la conferencia de maquetas; y varios estudios relacionados realizados para la USAF.
Este libro de 72 páginas a todo color contiene 70 imágenes, entre las que se incluyen fotos poco comunes, planos detallados, impresiones artísticas de época y hermosos perfiles en color. La primera parte aún está disponible en librerías de todo el mundo, junto con los volúmenes anteriores sobre las propuestas de Convair, Goodyear, Martin y Northrop presentadas al Concurso de Cazas Convoy de 1950.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)