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Class 66: 3/4/7/8
A finales de los años 90, los Ferrocarriles Ingleses, Galeses y Escoceses (EWS) habían abierto el camino con sus Clase 66. A medida que otros operadores siguieron su ejemplo, se decidió distinguir las locomotoras en función de su operador.
Como otros operadores siguieron su ejemplo, se decidió distinguir las locomotoras en función de su operador. Las primeras locomotoras de EWS fueron las 66/0. Las Clase 66/3/4/7/8 llegaron poco después.
Inicialmente propiedad de Fastline Freight, las 66/3 acabaron incorporándose a la flota de Direct Rail Services (DRS). Los 66/4 fueron utilizados en un principio por DRS, pero luego pasaron de un lado a otro entre GB Railfreight (GBRf), Freightliner y Colas Railfreight.
GBRf fue también el operador de los 66/7. Los 66/8 también pasaron por varios operadores, entre ellos Colas, GBRf, DRS y Freightliner. Tras casi 25 años de servicio, estas locomotoras han demostrado ser inversiones rentables, con muy pocas averías o problemas mecánicos.
También ha habido una buena variación de libreas, con las 66/7, en particular, albergando una gama de diseños más inusuales y coloridos. Con más de 200 imágenes, este libro examina las subvariantes 3/4/7/8 de la Clase 66 mientras circulaban por todo el país.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)