Clase 60s

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Título original:

Class 60s

Contenido del libro:

La Clase 60 fue la última locomotora diésel de diseño verdaderamente británico. A partir de 1990, la locomotora se fue entregando gradualmente, con un total de 100 destinadas a los sectores ferroviarios del metal, el carbón, la construcción y el petróleo.

Sin embargo, su introducción no fue sencilla y tardaron casi tres años en entrar en servicio debido a diversos problemas iniciales. Una vez subsanados, la clase se convirtió en razonablemente fiable, y se retiraron progresivamente ejemplares de otras clases que se estaban cansando mucho en aquella época. La privatización supuso la venta de toda la clase a los Ferrocarriles Ingleses, Galeses y Escoceses y, en 2004, se retiró la primera Clase 60.

Hacia finales de la década de 2000, casi todas las locomotoras fueron almacenadas con un futuro aparentemente muy sombrío. Sin embargo, a principios de la década de 2010, una pequeña flota de locomotoras se sometió a una profunda reconstrucción para poder transportar los trenes más pesados de DB Schenker, y finalmente se reacondicionaron 21 locomotoras para ellos, otras diez para Colas Rail y otras cuatro para Devon & Cornwall Railways.

Esto ha significado que, aunque la mayoría de las locomotoras de esta clase se están oxidando y es poco probable que vuelvan a circular, al menos algunos ejemplares seguirán siendo visibles en la red nacional durante algunos años más. Ilustrado con más de 190 fotografías, este volumen examina la Clase 60 desde sus primeros días hasta finales de la década de 2010.