Class 50s
A mediados de la década de 1960, BR quería introducir una locomotora diésel de gran potencia para mejorar los servicios de la West Coast Main Line. Aunque las nuevas locomotoras de la Clase 47 habrían sido quizás la primera opción, ya estaban demostrando ser poco fiables y sufrían averías periódicas.
Posteriormente, BR optó por alquilar 50 locomotoras a English Electric. Inicialmente conocidas como English Electric Type 4s, las locomotoras fueron adquiridas directamente por BR al final del arrendamiento y pasaron a denominarse Clase 50s. Cuando las Clase 50 se introdujeron en los ferrocarriles británicos, se consideraron malos sustitutos de las queridas locomotoras diesel hidráulicas de la Western Region a las que venían a sustituir.
Sin embargo, con el paso del tiempo, impresionaron cada vez más. De hecho, hacia el final de sus carreras, desarrollaron una afición similar a la de los últimos días de los hidráulicos, con muchos entusiastas clamando por fotografiarlos o viajar detrás de ellos.
El interés por esta clase sigue siendo evidente hasta el día de hoy, en que aún sobreviven 18 unidades en diversos estados de conservación. Con más de 200 imágenes, este volumen muestra la clase en funcionamiento por todo el Reino Unido, abarcando no sólo la época de la BR, sino también los años posteriores.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)