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Class 159
A finales de la década de 1980, el parque de locomotoras de la ruta del oeste de Inglaterra de Network SouthEast necesitaba ser sustituido urgentemente. Las locomotoras BR de la clase 50 no se adaptaban a la naturaleza parada-arranque de la ruta y se averiaban con frecuencia.
Con la economía británica en declive a principios de los años 90, se descubrió que los Ferrocarriles Regionales habían hecho un pedido excesivo de Clase 158 al mismo tiempo que Network SouthEast buscaba un número similar de trenes diesel nuevos. NSE aceptó hacerse cargo de los Clase 158 sobrantes. Las 22 unidades originales fueron reconstruidas por Babcock Rail en Rosyth Dockyard antes de entrar en circulación.
Esto supuso la instalación de alojamientos de primera clase y aseos de retención, además de otras modificaciones, y fueron bautizados como Clase 159. Ilustrado con más de 150 imágenes de todo el país, este libro traza las rutas y servicios realizados por los BR Clase 159.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)