Tanques ligeros británicos 1927-45: Marcas I-VI

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una descripción concisa pero detallada de los carros ligeros británicos Mark I-VI utilizados durante la Segunda Guerra Mundial, cubriendo su diseño, desarrollo y despliegue. Presenta numerosas fotografías en blanco y negro e ilustraciones en color, lo que lo convierte en un buen recurso tanto para aficionados como para historiadores. El autor, David Fletcher, aporta una valiosa experiencia al tema, destacando tanto los puntos fuertes como las limitaciones de estos tanques ligeros.

Bien documentado con una historia concisa, ilustraciones detalladas, incluye prototipos y variantes únicas, escrito por un autor bien informado, ofrece una visión de la historia operativa y las limitaciones de los tanques, estilo de escritura atractivo.

Faltan algunos detalles importantes debido a la pérdida de datos históricos, la profundidad de la información es limitada para aquellos que buscan detalles exhaustivos, falta información sobre el uso internacional de estos carros de combate y algunos lectores encontraron la información demasiado general.

(basado en 25 opiniones de lectores)

Título original:

British Light Tanks 1927-45: Marks I-VI

Contenido del libro:

Este es un estudio definitivo de los principales carros de combate británicos de principios de la Segunda Guerra Mundial. Estos tipos estuvieron en servicio activo con la Fuerza Expedicionaria Británica en Francia, con las fuerzas británicas en el Desierto Occidental y en la India.

También participaron en las campañas de Noruega, Persia y Sumatra, además de servir en la Guarnición de Malta. El ejército alemán modificó muchos de estos carros para su propio uso, carros que había capturado en Francia, mientras que otros fueron adaptados como carros antiaéreos o equipados con dispositivos especiales de flotación. Algunos tanques ligeros de la serie Mark VI también se enviaron a Australia y Canadá, mientras que una versión ligeramente modificada se suministró en grandes cantidades a la India, donde se utilizaron en la frontera noroccidental.

El libro también examina las marcas que condujeron a la VI y relata varios experimentos llevados a cabo en estos tanques, con texto e ilustraciones. Concluye con la cobertura del modelo final, el MarkVIC y detalles del tanque ligero aerotransportado experimental Lloyd de 1942, que tiene una serie de características en común con los diseños más conocidos de Vickers-Armstrongs.