Puntuación:
El libro ofrece una exploración exhaustiva del tanque de infantería Churchill, centrándose en sus modificaciones durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque es muy recomendable para los interesados en la guerra de blindados, ha recibido críticas por carecer de información detallada sobre su rendimiento en combate y por ser algo aburrido.
Ventajas:⬤ Examen minucioso de las modificaciones del tanque Churchill
⬤ narración bien documentada
⬤ buena explicación de las diferentes marcas del tanque
⬤ complementado con fotografías de época e ilustraciones modernas
⬤ recomendado para estudiantes de guerra blindada y wargamers.
⬤ Carece de información detallada sobre el rendimiento en combate del tanque Churchill
⬤ no cubre variantes específicas como el AVRE
⬤ algunos lectores encontraron la redacción aburrida y excesivamente centrada en detalles menores
⬤ las imágenes podrían ser de mejor calidad.
(basado en 8 opiniones de lectores)
Churchill Infantry Tank
Historia de David Fletcher del tanque de fabricación británica más importante de la Segunda Guerra Mundial.
El NVG cubre las siete marcas del carro de combate Churchill con sus variantes y el curioso cañón autopropulsado de 1941/42, pero no los llamados Funnies ni las variantes de vehículos blindados de recuperación.
Comenzará con el tanque prototipo A20, que no se ha tratado antes con detalle, para pasar después a estudiar las siete marcas de Churchill, en particular sus diferentes cañones. El libro también abordará el servicio del carro en Rusia y, posteriormente, en los ejércitos irlandés, jordano y australiano. También se abordará la desastrosa incursión de Dieppe en agosto de 1942, para terminar con un breve repaso al Príncipe Negro o super Churchill, que sólo se desarrolló hasta la fase de prototipo al final de la Segunda Guerra Mundial.
El Churchill es un tanque interesante, muy diferente de cualquier otro tanque británico de la Segunda Guerra Mundial, construido fuera del proceso normal de los tanques británicos y del Departamento de Diseño de Tanques. Fue construido bajo la atenta mirada del Primer Ministro, que le dio nombre, por una empresa sin experiencia previa en la producción de tanques. A pesar de que fue condenado por inadecuado y de que en más de una ocasión se programó su sustitución por un diseño mejor, nunca llegó a producirse. Siguió produciéndose y al final se reivindicó, ya que, aunque era lento y ruidoso, se descubrió que tenía una capacidad de ascenso superior y un blindaje frontal más grueso que el cacareado Tigre alemán.
Su clasificación como Tanque de Infantería ha sido muy criticada, aunque recientemente uno o dos autores, sobre todo estadounidenses, parecen haber revisado sus opiniones al respecto, e incluso el Mariscal de Campo Montgomery, que abogaba por un Tanque Universal que cumpliera todas las funciones, consideró que el Churchill era un tanque útil en muchas ocasiones, sobre todo teniendo en cuenta su capacidad para absorber el castigo.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)