Submarinos en las Bahamas

Opiniones de los lectores

El libro «U-Boats in the Bahamas», de Eric Wiberg, es muy elogiado por su detallada investigación histórica sobre los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial en el Caribe. Los críticos aprecian la minuciosidad del autor, su habilidad narrativa y su capacidad para dar vida a aspectos menos conocidos del conflicto, lo que resulta atractivo tanto para los aficionados a la historia como para los lectores en general. Sin embargo, algunas críticas apuntan a problemas como una calidad fotográfica poco clara y un enfoque en las estadísticas más que en las narraciones personales.

⬤ Narrativa detallada y bien documentada
⬤ Saca a la luz acontecimientos menos conocidos de la Segunda Guerra Mundial en el Caribe
⬤ Narración convincente que atrae tanto a académicos como a lectores ocasionales
⬤ Capta el aspecto de interés humano de la supervivencia durante el conflicto
⬤ Valiosa adición a la literatura histórica de Bahamas
⬤ Atrae a un público amplio, incluidos buceadores, marineros y aficionados a la historia.

⬤ Algunas fotografías incluidas son de baja calidad
⬤ El énfasis en las estadísticas puede eclipsar los relatos personales para algunos lectores
⬤ La falta de detalles sobre ciertas figuras y acontecimientos históricos puede dejar algunos temas insuficientemente cubiertos.

(basado en 15 opiniones de lectores)

Título original:

U-Boats in the Bahamas

Contenido del libro:

Eric Wiberg)... construye un personaje atractivo e intrigante para el lector. Acabé sintiendo verdadera curiosidad por lo que podría venir a continuación, y confiado en que estaba en manos de un experto narrador".

-William F. Buckley Jr.

"La habilidad de Eric Wiberg, para desenterrar hechos históricos oscuros, me mantiene en un constante estado de sorpresa. Elogio su implacable determinación de verificar cada detalle, con fuentes locales de la comunidad histórica de Nassau, para corroborar sus hallazgos" -Capt. Paul C. Aranha, Autor, The Island Airman... and his Bahama Islands Home.

"Eric Wiberg ha hecho una contribución significativa a la bibliografía de la historia de la Segunda Guerra Mundial".

-J. Revell Carr, Santa Fe, N. M.

Este libro cuenta una parte clave más de la gran historia y es una pieza más en el gigantesco rompecabezas de la historia de la Segunda Guerra Mundial. Su valor para los historiadores no puede subestimarse.

A lo largo de los relatos de los ataques de submarinos alemanes e italianos a la navegación aliada en aguas de las Bahamas y las Islas Turcas y Caicos, surgen varios temas coherentes en los minuciosos relatos de Wiberg. El primero de ellos es el heroísmo de los marinos mercantes, que una y otra vez se pusieron en peligro al llevar a cabo la crítica tarea de transportar suministros, militares y civiles, vitales para la victoria final.

Leemos sobre numerosos casos de marineros a los que les disparaban a sus barcos y luego volvían continuamente al mar y otros barcos eran torpedeados y hundidos. También podemos reconocer lo que hoy conocemos como Trastorno de Estrés Postraumático (TEPT), que rara vez se reconocía hace 75 años. Wiberg reconoce el mérito de la controvertida duquesa de Windsor, cuyo marido fue gobernador de las Bahamas durante la guerra. Al igual que ella cumplió con su deber oficial, este libro relata las alentadoras historias de bahameños corrientes, a menudo pobres y de islas periféricas, que atendieron generosamente a estos náufragos desesperados.

Wiberg también reconoce el heroísmo de los submarinistas del Eje al relatar no sólo sus victorias, sino también sus muertes, ya que muchos de los submarinos fueron finalmente localizados y hundidos.

La historia no son los grandes acontecimientos, es el continuo de muchos pequeños sucesos llevados a cabo por personas reales. U-Boats in the Bahamas and Turks and Caicos nos ofrece una visión íntima de esos acontecimientos y, lo que es más importante, de esas personas.

J. Revell Carr.

Santa Fe, N. M.

Eric Wiberg creció en las Bahamas, hijo del Cónsul General de Suecia. Licenciado en derecho marítimo, su tesis para obtener un máster en asuntos marinos se publicó con el título Tanker Disasters. Durante tres años se dedicó a la explotación comercial de petroleros en Singapur. Durante 25 años ha navegado en 100 buques, la mayoría de ellos veleros, a lo largo de 75.000 millas, incluidos viajes a través del Atlántico y el Pacífico y más de 30 travesías oceánicas hacia o desde las Bermudas. Ha publicado cuatro libros, el último de los cuales es Round the World in the Wrong Season. Licenciado por el Boston College, estudió en el Harris Manchester College de Oxford y en Lisboa. Trabaja en el sector naviero en Nueva York y vive con su mujer y su hijo en Westport, Connecticut.