Propeller Twilight - The Last Generation of British Piston Engine Fighters (Buttler Tony (Autor))

Opiniones de los lectores

El libro es una exploración exhaustiva de la última generación de cazas británicos con motor de pistón, repleto de información bien documentada y valiosas ilustraciones. Muchos críticos elogian su profundidad, calidad y la experiencia del autor, por lo que es una lectura recomendada para entusiastas de la aviación, historiadores y modelistas por igual. Sin embargo, se mencionan escasos testimonios de primera mano y problemas con el embalaje durante la entrega.

Amplia información sobre los cazas británicos con motor de pistón, fotografías de gran calidad, bien escrito y documentado, muy recomendable para los entusiastas de la aviación, cubre varios tipos de aviones con gran profundidad y proporciona un contexto histórico.

Falta de relatos de primera mano de los pilotos, que algunos lectores habrían preferido; problemas con libros dañados en el momento de la entrega debido a un embalaje deficiente.

(basado en 22 opiniones de lectores)

Título original:

Propeller Twilight - The Last Generation of British Piston Engine Fighters (Buttler Tony (Author))

Contenido del libro:

Este libro examina la última generación de cazas británicos de alto rendimiento propulsados por hélice, tipos como el Firecrest, los Spitfires y Seafires de última marca, el Spiteful y el Seafang, el Sea Fury, los Tempests de última marca, el Hornet y el Sea Hornet, el M. B. 5 y el Wyvern. A partir de 1942, estos extraordinarios y muy complejos aviones llevaron el desarrollo de los cazas de pistón británicos a su apogeo, pero en muy poco tiempo el nuevo motor a reacción acabó con esta generación. Quizás no hubiera sido posible llevar la potencia de los pistones más lejos, pero los turbohélices podrían haber sido una alternativa a largo plazo, aunque al final el único tipo británico con este tipo de motor sería el caza de ataque naval Westland Wyvern.

Los capítulos tratan de los motores implicados, incluyendo la serie Rolls-Royce Merlin 130, Griffon y Eagle, Napier Sabre y Bristol Centaurus, los desarrollos de las hélices (contra-rotativas) y luego cada tipo de caza. La cobertura describe su desarrollo y pruebas e incluye citas y pases de informes de pruebas de vuelo.

En otros apéndices se analizan algunos diseños y programas de prueba británicos, luego los únicos cazas volados en el extranjero con estos tipos de motores (el C A-15 australiano y el IAe 30 argentino) y, por último, dos proyectos similares no construidos propuestos por Suecia (el parecido al Mustang J 27) y Suiza (el N-6). Ilustrado con más de 300 fotos, muchas de ellas inéditas, este libro es imprescindible para los entusiastas de la aviación de la Segunda Guerra Mundial y de la historia del caza británico.