Portaaviones, Volumen 2: Historia de la aviación de portaaviones y su influencia en los acontecimientos mundiales, 1946-2006

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una exploración exhaustiva y detallada de la aviación de transporte, abarcando varios países y acontecimientos a lo largo de la historia. Los lectores elogian su profundidad, organización y calidad de investigación, pero expresan su preocupación por su elevado precio y por cierta información obsoleta.

⬤ Amplia cobertura de la historia de la aviación naval de portaaviones.
⬤ Información detallada sobre acciones y operaciones militares relacionadas con los portaaviones.
⬤ Ilustraciones de alta calidad y detalles de apoyo bien documentados.
⬤ Recomendado tanto para entusiastas como para estudiosos interesados en la historia naval.
⬤ Entrega rápida y excelente estado del ejemplar, según los compradores.

⬤ Precio elevado, especialmente para ambos volúmenes.
⬤ Alguna información está desfasada o es inexacta (por ejemplo, errores en el estado de los buques).
⬤ Las imágenes son en blanco y negro, lo que algunos lectores consideraron un inconveniente.
⬤ La complejidad y profundidad pueden ser demasiado avanzadas para lectores jóvenes o aficionados ocasionales.

(basado en 22 opiniones de lectores)

Título original:

Aircraft Carriers, Volume 2: A History of Carrier Aviation and Its Influence on World Events, 1946-2006

Contenido del libro:

En la era posterior a 1945, el portaaviones ha seguido siendo un arma valiosa a pesar del desarrollo de las armas nucleares, los misiles balísticos y de crucero y los submarinos altamente capaces. En ocasiones, como en los primeros días de las guerras de Corea y Vietnam y en el conflicto de las Malvinas, los portaaviones por sí solos podían desplegar aviones de alto rendimiento en el campo de batalla. En otras operaciones, como la imposición de las zonas de exclusión aérea y las invasiones estadounidenses de Afganistán e Irak, sólo los portaaviones podían proporcionar las bases necesarias para el combate sostenido y las operaciones de apoyo.

Este segundo volumen del histórico estudio de Norman Polmar detalla el papel de los portaaviones en la unificación de las fuerzas armadas estadounidenses y la disuasión estratégica, la Gran Bretaña con restricciones fiscales, el desarrollo de las armadas británicas de la Commonwealth y las ex colonias, y los esfuerzos de Francia y Holanda por reconstruir sus flotas. También se analiza el papel de los portaaviones modernos (nueve países los poseen en la actualidad) y los problemas a los que se enfrentan las naciones que podrían adquirirlos. Por primera vez se incluyen capítulos sobre los esfuerzos de la Unión Soviética para fabricar portaaviones. También se examina el desarrollo tanto de los aviones de portaaviones como de las numerosas aeronaves «extrañas» que han volado desde portaaviones, como el avión espía U-2. Los apéndices incluyen datos completos sobre todos los portaaviones construidos y transformados hasta 2006.

Este volumen es un valioso complemento del aclamado Volumen I, que abarca el desarrollo y las operaciones de los portaaviones desde 1909 hasta 1945.