Mujeres al volante: Un siglo comprando, conduciendo y reparando coches

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una reveladora exploración de cómo las expectativas de género influyen en la industria del automóvil y en las experiencias de las mujeres en la conducción y la propiedad de automóviles. Combina hechos históricos con historias personales y relevancia contemporánea, lo que lo hace atractivo para un amplio público.

Increíble investigación, atractivo estilo de redacción, ofrece nuevas perspectivas sobre la historia de la mujer y la cultura del automóvil, bien organizado, revelador, ameno tanto para los entusiastas de la historia como para los lectores en general.

Algunos lectores podrían encontrar el tema menos accesible si no están interesados en contextos históricos o en cuestiones relacionadas con los derechos de la mujer.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

Women at the Wheel: A Century of Buying, Driving, and Fixing Cars

Contenido del libro:

Desde que el Ford Modelo T se convirtió en un vehículo para las masas, el automóvil ha servido como símbolo de masculinidad. La libertad de la carretera, la potencia del muscle car, los conocimientos técnicos: todas estas experiencias se han entendido en gran medida desde la perspectiva del conductor masculino. Las mujeres, por el contrario, han quedado relegadas al asiento del copiloto y han sido objeto de estereotipos que las presentan como poco interesadas en los automóviles y, lo que es más pernicioso, como malas conductoras.

En Women at the Wheel, Katherine J. Parkin ilumina las implicaciones sociales de estos estereotipos y muestra cómo tienen poca base en la realidad histórica. Con capítulos sobre los primeros programas de educación vial y de obtención del carné de conducir, y sobre la compra, conducción y cuidado de los automóviles, describe un rico elenco de personajes, desde Mary Landon, la primera mujer que condujo en 1899, a Dorothy Levitt, autora del primer manual de automoción para mujeres en 1909, pasando por Margie Seals, que abrió su taller "Mi mecánico favorito... es una mujer" en 1992. Is a Woman", en 1992.

Aunque las mujeres conducían y eran responsables del mantenimiento de los coches de su familia, la cultura popular del siglo XX estaba repleta de comentarios jocosos y críticas sentenciosas que negaban de hecho a las mujeres el orgullo de sus habilidades al volante y sus conocimientos relacionados con el automóvil. Parkin sostiene que, a pesar de la larga historia de las mujeres con los coches, estos estereotipos persisten.