Puntuación:
El libro 'Advanced Rocker Arm Tech' de Jim Miller es muy didáctico y detallado, sobre todo en su exploración de la geometría del tren de válvulas, las culatas y la elevación de la leva. Es elogiado por proporcionar información fundamental para la integración eficaz de estos componentes. Sin embargo, algunos críticos argumentan que sus métodos pueden ser demasiado complejos para los constructores de motores promedio y no es necesario para las construcciones de rendimiento estándar, especialmente para aquellos que no participan en aplicaciones de carreras de altas RPM.
Ventajas:⬤ Cobertura completa de la tecnología de balancines y la geometría del tren de válvulas.
⬤ Educativo y esclarecedor, proporciona términos y definiciones que ayudan a la comprensión sin conocimientos avanzados de ingeniería.
⬤ Analiza las interacciones críticas entre culatas, levas y balancines.
⬤ Ofrece una visión de los errores comunes en la configuración del tren de válvulas, ayudando a mejorar el rendimiento del motor de manera efectiva.
⬤ Los métodos pueden ser demasiado complejos o detallados para el constructor de motores medio, en particular los centrados en aplicaciones comunes de calle.
⬤ Algunos críticos argumentan que sólo los constructores de motores de alto rendimiento o profesionales lo encontrarán necesario, por lo que es potencialmente menos relevante para los aficionados.
⬤ El precio del libro se percibe como elevado en relación con su aplicabilidad práctica para los usuarios en general.
(basado en 3 opiniones de lectores)
MID-LIFT Advanced Rocker Arm Tech, by Jim Miller: Shattering the Myths of Rocker Arm Geometry, Cam Selection & Cylinder Head Integration
Una visión completa de un profesional pionero en el mundo hasta ahora confidencial del diseño de balancines de precisión y su aplicación a motores de competición de válvulas en cabeza. Escrito por el fundador de la geometría patentada de balancines de rodillos MID-LIFT para motores de combustión interna, y totalmente ilustrado, Jim Miller explica los elementos críticos del diseño del tren de válvulas y la integración del sistema con tecnología y terminología definidas en profundidad para profesionales y principiantes por igual.
Jim Miller lleva más de 40 años en el mundo de las carreras de alto rendimiento como desarrollador y fabricante de piezas de motor para todas las formas de competición profesional y amateur, y es titular de cuatro patentes de trenes de válvulas. Es piloto, ávido entusiasta de la aviación e ingeniero de fabricación nacional e internacional.
Ha publicado artículos técnicos sobre automóviles, camiones y motocicletas, y ha sido editor, escritor y fotógrafo desde 1975. (Precio de venta al público: 87,50 $ EE.UU.)
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)