Puntuación:
El libro evoca nostalgia con su texto informativo y sus fantásticas fotos relacionadas con los pequeños motores en Escocia, pero adolece de una producción deficiente y de imágenes de baja calidad que decepcionan a algunos lectores.
Ventajas:Cargado de nostalgia, fotos fantásticas, texto de acompañamiento relevante e informativo, legibilidad.
Desventajas:Valores de producción deficientes, balance de color inadecuado, fotografías de baja calidad con un tinte amarillo, falta de contenido nuevo.
(basado en 4 opiniones de lectores)
Class 25, 26 and 27 Locomotives in Scotland
Estas locomotoras se introdujeron en British Rail en 1956 y se asignaron inicialmente a los depósitos de Eastfield en Glasgow y Haymarket en Edimburgo. Se conocieron como Tipo 2 y se utilizaron tanto para servicios de pasajeros como de mercancías.
En años posteriores, la flota de la Clase 26 se dedicó a varias explotaciones de carbón en la zona de Ayrshire. Varias locomotoras de la Clase 27 se convirtieron posteriormente para el servicio de empuje y tracción en el concurrido servicio Glasgow Queen Street-Edimburgo a partir de 1971 y duraron hasta 1980.
Este libro abarca las tres clases desde la época de la BR hasta la privatización y más allá. Todas las clases realizaron un excelente trabajo en toda Escocia y algunas se conservan actualmente en varias líneas patrimoniales de toda Escocia.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)