Puntuación:
El libro ofrece una colección de imágenes de los trenes azules de Glasgow, en particular de las unidades de las clases 303 y 311. Aunque algunos lectores disfrutaron con la rareza de las fotografías y su valor nostálgico, muchos expresaron su decepción por el enfoque del contenido, la calidad de impresión y la falta de información histórica exhaustiva.
Ventajas:El libro presenta una buena selección de imágenes, incluidas algunas inéditas. Resulta atractivo para los aficionados a los trenes azules, sobre todo para los nostálgicos. Llena un nicho de mercado para los entusiastas.
Desventajas:El libro adolece de una saturación de color demasiado alta en algunas imágenes y de una mala calidad de impresión. Muchos críticos opinan que le falta profundidad en el contexto histórico, con detalles inadecuados sobre los orígenes y el diseño de los trenes. También se criticó que se centrara en áreas específicas y que se perdieran oportunidades de ofrecer un contenido más informativo.
(basado en 6 opiniones de lectores)
Glasgow Blue Trains: Class 303 and Class 311 Emus
Estas unidades fueron utilizadas por British Rail desde el inicio de la electrificación en Glasgow en 1961. Inicialmente las unidades trabajaban entre Helensburgh Central y Airdrie y varios ramales en la zona norte de Clyde.
Más tarde, en 1962, se introdujeron en la zona sur del Clyde y trabajaron desde Glasgow Central a varios destinos. Este libro abarca ambas clases desde la época de la BR hasta la privatización y más allá.
Con la llegada de unidades múltiples más modernas, como la Clase 314 a partir de 1979, se redujo el uso de estas clases. Una clase 303 se ha conservado en Bo'ness, y parte de una clase 311 se encuentra en el Summerlee Heritage Centre de Coatbridge, cerca de Glasgow.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)