Las locomotoras diésel-eléctricas Clayton Tipo 1 Bo-Bo - British Railways Clase 17: Desarrollo, diseño y desaparición

Opiniones de los lectores

El libro detalla ampliamente la historia y los aspectos técnicos de las locomotoras diésel Clayton Tipo 1, proporcionando una inmersión profunda en el diseño, los problemas mecánicos y la historia operativa, convirtiéndolo en un recurso definitivo para los entusiastas de las locomotoras diésel.

Investigación en profundidad y descripciones detalladas de cada locomotora, bien estructurado e informativo, ideal para entusiastas y modelistas, contiene extractos de documentos oficiales para mayor autenticidad, bien encuadernado e impreso.

Las ilustraciones tienen una calidad de reproducción deficiente en comparación con otras obras, algunos detalles pueden no ser de interés para todos los lectores y ciertas secciones pueden ser demasiado detalladas o arcanas para un público general.

(basado en 9 opiniones de lectores)

Título original:

The Clayton Type 1 Bo-Bo Diesel-Electric Locomotives - British Railways Class 17: Development, Design and Demise

Contenido del libro:

Las Clayton fueron concebidas originalmente como la locomotora diesel-eléctrica «estándar» de Tipo 1 de los Ferrocarriles Británicos, sustituyendo a otras clases de Tipo 1 entregadas como parte de la flota del «Plan Piloto». Las primeras clases adolecían de una mala visibilidad del conductor, y el plan a partir de 1962 fue que las siguientes locomotoras de transporte de mercancías y de maniobras locales fueran máquinas de cabina central con capós bajos para mejorar drásticamente la visibilidad.

En este sentido, las Clayton tuvieron un gran éxito y fueron muy populares entre el personal de explotación. Sin embargo, los motores Paxman planos de alta velocidad, que no habían sido probados, resultaron ser muy problemáticos, por lo que las entregas se redujeron a 117 locomotoras. El deterioro de los niveles de tráfico llevó finalmente a la retirada de las Clayton del servicio de la BR en diciembre de 1971.

Se han desenterrado considerables cantidades de material de archivo que permiten explorar a fondo las cuestiones que rodearon el auge y caída de las locomotoras «Standard Type 1». Otras fuentes proporcionan información sobre el esfuerzo y el dinero invertidos en las Clayton en un intento desesperado por mejorar su fiabilidad. Las tarjetas de registro individuales de las locomotoras, junto con la información de avistamientos personales, permiten desarrollar historias de cada miembro de la clase, incluyendo asignaciones, visitas a las obras, libreas y detalles de eliminación.

Con el apoyo de más de 280 fotografías y diagramas, se ha reunido una nueva y dramática visión de esta clase problemática tanto para historiadores como para modelistas.