La última espiga: El gran ferrocarril, 1881-1885

Opiniones de los lectores

El libro, «The Last Spike», ofrece un relato bien documentado y atractivo de la construcción del Ferrocarril del Pacífico Canadiense, detallando la importancia histórica, los retos a los que se enfrentó y las personas implicadas en este monumental proyecto. Resulta especialmente atractivo para los entusiastas del ferrocarril y los interesados en la historia de Canadá.

Una narración atractiva y bien documentada, llena de anécdotas interesantes, que capta el monumental esfuerzo y los retos de la construcción del ferrocarril, destaca figuras históricas significativas, una lectura apasionante que combina la historia con la narración.

A algunos lectores les ha parecido flojo en detalles específicos de construcción en terrenos difíciles, sobre todo en la sección de la Columbia Británica, y el primer capítulo puede resultar difícil de leer para algunos.

(basado en 36 opiniones de lectores)

Título original:

The Last Spike: The Great Railway, 1881-1885

Contenido del libro:

En los cuatro años que transcurrieron entre 1881 y 1885, Canadá se forjó como una sola nación gracias a la construcción del Ferrocarril del Pacífico Canadiense. The Last Spike reconstruye la increíble historia de cómo unos 3.000 kilómetros de acero cruzaron el continente en sólo cinco años, exactamente la mitad del tiempo estipulado en el contrato.

Pierre Berton recrea las aventuras que formaron parte de esta vasta empresa: el ferrocarril al borde de la quiebra, con una hora entre él y la ruina el extraordinario auge de la tierra de Winnipeg en 1881-1882 y la épica historia de cómo William Van Horne precipitó a 3.000 soldados sobre un ferrocarril a medio terminar para sofocar la rebelión de Riel. La saga está dominada por los hombres que la hicieron posible, una serie de personajes asombrosos: Van Horne, el impulsor de la idea de un ferrocarril transcontinental. Rogers, el excéntrico topógrafo.

Onderdonk, el neoyorquino genial. Stephen, el más emotivo de los hombres de negocios.

El padre Lacombe, el viajero de túnica negra. Sam Steele, de la Policía Montada del Noroeste.

Gabriel Dumont, el Príncipe de las Praderas, más de 7.000 trabajadores chinos, que se afanan y mueren en los cañones del valle de Fraser, y muchos más: tiburones de la tierra, genios de la construcción, políticos y empresarios, todos los cuales desempeñaron un papel en la fundación del nuevo Canadá al oeste de Ontario.