La apuesta de Jay Cooke: El ferrocarril Northern Pacific, los sioux y el pánico de 1873

Opiniones de los lectores

Jay Cooke's Gamble, de John Lubetkin, es un relato bien documentado que entrelaza la historia de la construcción del Ferrocarril del Pacífico Norte con importantes acontecimientos sociales, políticos y económicos de la Edad Dorada. El libro ofrece nuevas perspectivas, en particular la conexión de los esfuerzos financieros de Jay Cooke con el Pánico de 1873 y los conflictos con la Nación Sioux. Aunque profundiza en las personalidades implicadas y en las motivaciones de la construcción del ferrocarril, los lectores que busquen un análisis detallado del Pánico o de la historia de los sioux pueden encontrarlo insuficiente.

El libro está bien escrito y es atractivo, con un estilo narrativo que lo hace convincente y difícil de leer. Ofrece nuevas perspectivas sobre la historia de Estados Unidos, en particular sobre las conexiones entre la construcción del ferrocarril, las crisis financieras y los conflictos con los nativos americanos. La minuciosa investigación proporciona antecedentes sobre personajes y acontecimientos clave, enriqueciendo la comprensión del lector sobre el período.

Algunos lectores pueden sentirse decepcionados por la escasa atención que el libro presta al Pánico de 1873 y al contexto más amplio de la historia de los sioux, ya que se centra principalmente en la construcción y financiación del ferrocarril. El formato del libro también podría restarle atractivo para un público más amplio, ya que su tamaño similar al de un libro de texto puede no atraer a lectores ocasionales. Además, se critican algunas imprecisiones en la localización y la cobertura de acontecimientos históricos clave.

(basado en 13 opiniones de lectores)

Título original:

Jay Cooke's Gamble: The Northern Pacific Railroad, the Sioux, and the Panic of 1873

Contenido del libro:

En 1869, Jay Cooke, el brillante pero idiosincrásico banquero estadounidense, decidió financiar el Northern Pacific, un ferrocarril transcontinental proyectado desde Duluth (Minnesota) hasta Seattle. M. John Lubetkin cuenta cómo la apuesta de Cooke reavivó la guerra con los sioux, rescató del olvido a George Armstrong Custer, creó el parque de Yellowstone, empujó los asentamientos fronterizos cuatrocientos kilómetros hacia el oeste y desencadenó el pánico de 1873.

Cooke apostó su reputación y su fortuna al Northern Pacific, pero pronto se vio afectado por la mala gestión del ferrocarril, los contratos dudosos y los problemas de construcción. El financiero J. P. Morgan le perjudicó y el escándalo del Cr dit Mobilier acabó con el apoyo del Congreso. Cuando los topógrafos del ferrocarril y las escoltas del ejército hicieron caso omiso de la advertencia del jefe sioux Toro Sentado de no entrar en el valle de Yellowstone, los ataques de los indios -combinados con el alcoholismo de los mandos- provocaron vergonzosos reveses sobre el terreno, en la prensa nacional y entre los inversores.

El suspense de la narración de Lubetkin describe los acontecimientos desde Wall Street hasta Yellowstone y retrata vívidamente a los soldados, ingenieros, hombres de negocios, políticos y nativos americanos que intentaron construir o bloquear el Northern Pacific.