Highway Heist: La infraestructura en ruinas de Estados Unidos y el camino a seguir

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una exploración detallada de la participación federal en la financiación y el control de las carreteras, destacando su contexto histórico y sus implicaciones. Incluye perspectivas inesperadas y mantiene un estilo de escritura atractivo con un toque de humor.

Abundancia de detalles, estilo de redacción atractivo, sorprendentes reflexiones históricas y un tono humorístico.

No abarca una historia exhaustiva de todas las carreteras; se centra únicamente en la participación federal.

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Título original:

Highway Heist: America's Crumbling Infrastructure and the Road Forward

Contenido del libro:

En este libro revelador, el profesor James Bennett guía a los lectores a través de siglos de uno de los aspectos más infravalorados y, sin embargo, más utilizados de la vida estadounidense: las carreteras.

Apoyándose en la historia y en datos económicos, y con una lengua humorística y a menudo afilada, Bennett explica lo importantes que han sido las carreteras y autopistas de Estados Unidos para todo, desde la formulación de políticas hasta la vida cotidiana. La creación de las carreteras de Estados Unidos requirió persuasión, planificación y más impuestos de los que cualquier político podría haber soñado.

Y con demasiada frecuencia su realización, gracias, en opinión de Bennett, a interpretaciones erróneas del poder del dominio eminente, exigió la destrucción, a veces a gran escala, de barrios establecidos desde hace mucho tiempo e importantes paisajes urbanos. Del mismo modo, el mantenimiento de las carreteras de Estados Unidos ha sido el centro de muchas batallas políticas, libradas tanto por republicanos como por demócratas. Sí, todos queremos carreteras en buen estado, pero cómo y quién las pagará siguen siendo cuestiones polémicas.

Bennett argumenta persuasivamente que el camino a seguir podría ser una segunda, pero más seria y sostenida mirada y experimentación local con carreteras privadas y autopistas de peaje. Se esté de acuerdo o no con él, Bennett ha escrito una contribución significativa al debate en curso en Estados Unidos sobre cómo sus ciudadanos deben atravesar, de "mar a mar", su llanura fructífera.