Puntuación:
El libro es un recurso muy apreciado por diseñadores y planificadores urbanos, valorado por su información completa y técnica sobre diseño urbano y movilidad. Aunque parte de la información está disponible gratuitamente en línea, los lectores aprecian tener una copia física del libro por su atractivo estético y su practicidad.
Ventajas:Información completa y técnica sobre diseño urbano, libro estéticamente agradable, valioso para profesionales y académicos del campo.
Desventajas:Parte de la información está disponible gratuitamente en Internet.
(basado en 6 opiniones de lectores)
Transit Street Design Guide
El transporte y las ciudades crecen juntos. A medida que las ciudades se esfuerzan por ser más compactas, sostenibles y saludables, su trabajo está dando sus frutos: en 2014, los estadounidenses realizaron 10.800 millones de viajes en transporte público, la cifra más alta desde los albores de la era de las autopistas. 8.000 millones de viajes en transporte público, la cifra más alta desde los albores de la era de las autopistas. Pero la mayoría de estos viajes se realizan en calles que fueron diseñadas para mover automóviles privados, con el tránsito como una idea tardía. La Guía de Diseño de Calles para el Transporte Público de la NACTO sitúa el transporte público en el lugar que le corresponde, en el centro del diseño de las calles. La guía muestra cómo calles de todos los tamaños pueden ser rediseñadas para crear grandes calles de tránsito, apoyando grandes barrios y centros de la ciudad.
La Guía de diseño de calles de tránsito es una introducción detallada y bien ilustrada al diseño de calles para el tránsito de alta calidad, desde autobuses locales a BRT, desde tranvías a trenes ligeros. Basándose en la experiencia de una red de colegas y en estudios de casos de toda Norteamérica, la guía proporciona un vínculo muy necesario entre la planificación del tránsito, la ingeniería del transporte y el diseño de calles. La Guía de Diseño de Calles de Tránsito presenta un nuevo conjunto de principios básicos, tipologías de calles y estrategias de diseño que cambian el paradigma de las calles, desde la mera acomodación del servicio a la priorización activa de un gran tránsito. El libro amplía la información sobre el transporte público de la aclamada Guía de diseño de vías urbanas, con secciones sobre diseño integral de vías de tránsito, diseño de carriles y materiales, estaciones y paradas, estrategias de intersección y redes de transporte público urbano. También se detallan las medidas de rendimiento y se esboza cómo defender un buen diseño de las vías de tránsito en las ciudades.
La guía se basa en cálculos matemáticos sencillos: la asignación de un espacio escaso al transporte público en lugar de a los automóviles privados amplía enormemente el número de personas que puede mover una calle. El diseño de las calles y las decisiones tomadas por las ciudades, desde cómo programar las señales hasta dónde colocar las paradas de autobús, pueden cambiar drásticamente el funcionamiento del transporte público y su uso.
La Guía de Diseño de Calles de Tránsito es un recurso vital para todos los planificadores de transporte, planificadores de operaciones de tránsito e ingenieros de tráfico que trabajan en la creación de calles que mueven a más personas de manera más eficiente y asequible.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)