Diseño de calles para niños

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Título original:

Designing Streets for Kids

Contenido del libro:

Hacer una ciudad que funcione para los niños crea una ciudad que sirve mejor a todos sus residentes de todas las edades y capacidades. Sin embargo, en ciudades de todo el mundo hemos creado unas condiciones viales inseguras para los niños. Cada día mueren más de 500 niños en accidentes de tráfico en todo el mundo. Los beneficios para la salud física y mental de los desplazamientos a pie y en bicicleta se ven amenazados por el exceso de velocidad y la inseguridad de las vías peatonales. Se ha demostrado que las calles diseñadas teniendo en cuenta las necesidades de los niños y sus cuidadores mejoran la seguridad vial, la salud y la calidad de vida.

Basándose en el éxito de su Guía Mundial de Diseño de Calles, el programa Calles para Niños de la Iniciativa Global de Diseño de Ciudades (GDCI) de la Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte Urbano (NACTO) ha desarrollado una guía de diseño centrada en los niños para inspirar a los líderes, informar a los profesionales y capacitar a las comunidades de todo el mundo para considerar su ciudad desde los ojos de un niño.

Las orientaciones de Diseñar calles para los niños recogen las mejores prácticas, estrategias, programas y políticas internacionales que ciudades de todo el mundo han utilizado para diseñar calles y espacios públicos seguros y atractivos para los niños desde su más tierna infancia. La guía también destaca las tácticas para involucrar a los niños en el proceso de diseño, un enfoque que a menudo se pasa por alto y que puede transformar drásticamente la forma en que se diseñan y utilizan las calles.

Desde abordar la falta de opciones de movilidad hasta la contaminación acústica y atmosférica, esta guía rica en gráficos ayudará a diseñar mejores calles, y por tanto mejores ciudades, para niños de todas las edades y sus cuidadores. Designing Streets for Kids ofrece inspiración y aplicación. Al centrarse específicamente en los niños y sus cuidadores, este libro llena un vacío importante en la orientación sobre diseño físico urbano.