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El 26 de enero de 1949, Garuda Indonesia se estableció oficialmente como la aerolínea de bandera de Indonesia, propiedad del gobierno. Al principio, la aerolínea se centró en los viajes nacionales y regionales.
Sin embargo, en 1962, la isla de Nueva Guinea Neerlandesa, ocupada por los holandeses, se incorporó al territorio indonesio y Garuda se enfrentó al enorme reto de poner en marcha vuelos a los remotos y aislados asentamientos de Irian Jaya. Afortunadamente, la aerolínea contó con la ayuda de otra aerolínea indonesia propiedad del gobierno, Merpati, que más tarde se convertiría en alimentadora y filial de Garuda. A mediados de los 80, una reorganización masiva llevó a Garuda a ofrecer vuelos internacionales, lo que exigió la modernización de toda la flota.
A finales de los 90, la nueva dirección tuvo que hacer frente a los desastrosos efectos de la crisis financiera asiática, seguida de cerca por la desregulación del sector de la aviación en 2000, que aumentó enormemente la competencia en el mercado nacional. En los años siguientes, Garuda se ha enfrentado a muchos más retos, desde los efectos de los atentados terroristas del 11-S y los atentados de Bali hasta la epidemia de SARS de 2003 y la pandemia de COVID-19.
Sin embargo, a pesar de estos contratiempos, ha pasado con éxito de ser una pequeña aerolínea nacional a convertirse en un actor de la escena internacional. Este volumen totalmente ilustrado repasa la turbulenta historia de Garuda, desde su participación en la lucha de posguerra por la independencia de Indonesia hasta sus operaciones durante la pandemia COVID-19 de 2020.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)